雷克萨斯将揭示2026年首款模块化电动车概念

雷克萨斯，作为丰田旗下的奢华品牌，计划在即将到来的日本移动性展上发布一款全新概念车，该车将预演公司的下一代电动汽车。采用模块化车身结构和全新电池技术，该车预计将提供超过800公里的续航里程。

这家日本汽车品牌目前仅推出了一款名为RZ的电动汽车。雷克萨斯表示，他们计划在2026年推出首款全新一代纯电动汽车，引入全新的生产工艺和软件平台，以实现其碳中和目标。

尽管具体的概念车细节尚未公布，但此消息是在丰田公司展示了针对电动汽车的模块化结构之后发布的。丰田不久前宣布，到2026年，基于锂离子电池的电动汽车将在充满电的状态下拥有超过800公里的最大续航里程，而成本将比与雷克萨斯RZ共享平台的丰田bZ4X的电池组降低约20％。

此外，丰田还表示，快速充电时间将缩短至约20分钟，使电池从10%充至80%。同时，一种成本更低的磷酸铁锂（LiFePO）电池将提供超过600公里的续航里程，成本比目前安装在bZ4X上的电池组降低40％。

在模块化车身结构方面，丰田展示了一个由三部分组成的结构，包括前模块中的电动机、悬架和转向系统，中部区域的电池组，以及后模块中的第二台电动机和悬架设置。这种方法还采用了该公司的新型超大铸件技术，可以“减少工序，提高生产效率”。

我们预计雷克萨斯品牌的电动汽车将采用相同的制造策略，并计划在2027年推出固态电池，作为第一代产品，将实现超过1,000公里的续航里程，并在短短10分钟内将电池从10%充至80%。