极氪安全营背后的秘密：如何塑造中国汽车界的“铁甲奇兵”！

9月15日，由极氪智能科技举办的极氪安全营活动在宁波杭州湾极氪工厂开展，活动上，极氪智能科技副总裁赵昱辉表示，“极氪累计交付突破15万台，并成为全球唯一交付超15万零自燃的汽车品牌。”作为一个上市不到3年的纯电汽车品牌，极氪实力已经打倒众多竞争对手，达到行业标杆的高度。

被称为“公路坦氪”的极氪，在电动车市场中，凭借出色的技术和对汽车安全的不断追求，备受消费者关注，那么极氪式安全的背后，到底有哪些黑科技呢？

在此次安全营活动中，极氪首次向我们公开了基于SEA浩瀚架构研发的三项全球首创技术产品，分别对应架构、三电和智能制造，通过多维度的安全体系，打造一台真正的“铁甲战车”。

15万交付0自燃，三电安全守护每一次出行

不久前极氪公布7月交付量为12039台，8月交付创历史新高，达到12303台。连续7个月的环比增长，成为纯电领域的全球第一，而截至目前，极氪品牌累计交付超过15万台，无一例自燃记录，这对于纯电汽车三电安全无疑是极高的赞誉！

极氪智能科技副总裁表示：“外不怕撞，内不怕火，不惧水淹，行业最高安全标准，这是极氪的三电安全能够经受一次又一次极限考验的底气。”展开来讲，是指极氪汽车全系标配的NTP无热蔓延不起火技术，通过多层隔热、主动冷却、自动预警、实时防控、毫秒断电、无障碍排热6大安全防护措施，将自燃第一害——电池热失控的概率缩小至无限接近零。

这一结论并不是空穴来风，在不久前安徽芜湖，一辆极氪001电池包与翘起的大理石发生撞击，受损部位电芯出现问题的同时动力电池保护机制激活，在多个单体电芯热失控的状态下，仍能做到无热蔓延、不起火。

公路坦氪的诞生源于极氪先进架构

极氪被称为公路坦氪的原因也不是偶然，比如极氪009被货车追尾无伤亡、A柱“撕裂”钢板等事故发生第一时间，网友首先关注到的都是极氪过硬的车身安全，这是极氪基于SEA浩瀚架构设计开发的纯电专属框架，采用笼式车身，并打造了全球量产最大一体式后端铝车身。减重16%的同时，让后端车身扭转刚度提升9.5%，弯曲刚度提升11%，遇到冲击时变形量减少16%，高效保护车身安全。

不仅如此，极氪还首创了全球中段一体式压铸蜻蜓结构，在减少连接点和座椅安装点刚度提升上拥有显著效果。

极氪安全营让我们看到了极氪式安全体系的高精技术，联想过去纯电汽车只能一味的模仿海外品牌，极氪拥有的全球首创技术，不仅在提升产品力的同时，也证明了中国品牌在新能源领域的巨大进步。