汽车行业向数字化方向转型，如何从变革中获益？

如今，汽车行业向电气化、数字化方向转型的势头日渐强劲。罗兰贝格《汽车行业颠覆性数据探测》研究报告中提出，汽车行业可以从未来的变革发展中获益。

然而，随着电气化程度的提高、向移动出行服务的转变和新技术的影响等，整个行业需重新思考。自动驾驶汽车和智能辅助系统的在竞争中发挥着愈发重要的作用。如能针对性地转变产品组合，有助于企业创造出创新的移动出行解决方案，成为该领域的先锋企业。

该研究指出，新加坡凭借其在出行规划、出行行为等移动出行指标上取得的高分及其强大的5G覆盖率和大量的共享车辆而蝉联冠军。中国与荷兰并列第二，两者均因强劲的电动车销量而获得高分。此外，中国为自动驾驶提供了良好的法律环境。例如：深圳市已出台法规，允许L3级自动驾驶，即驾驶员须在信号提示时随时接管车辆的自动驾驶。

​挪威的电动车占全国汽车保有量的份额处于全球领先地位，因而以第四的排名稳居前四。德国的排名则与前几期类似，位居第五。

美国因大力推进电气化转型而实现排名上升，首次在排名中跻身前十。拜登政府2022年的《通胀削减法案》是其主要推动因素，该法案为清洁能源解决方案和电动车转型提供逾3700亿美元的巨额财政支持。

法国和加拿大则在对自动驾驶的兴趣和汽车协会动态方面的得分上降幅最大，而西班牙和日本则相对进展缓慢。

主机厂有机会从行业变革中获益。事实上，主机厂目前正面临一项挑战，即需要确保利润或通过新产品来弥补较低的利润水平。

目前，汽车行业的整体销量趋于下降。在这种情况下，按需功能等数字化服务提供了一种潜在的解决方案。与此同时，主机厂无需与大型科技公司竞争。按需功能使其能够掌控用户界面、最大化收益并提高利润率。这一点从用户对按需功能的强烈需求中可见一斑。

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