坦克400 Hi4-T上市 配差速锁＋四驱

在品牌上市之初，坦克300让人们认识了坦克品牌。可以说坦克品牌的出现不仅在外观上让人眼前一亮，也给平价越野带来了希望。

在产品层面，在继坦克300、坦克500之后，坦克品牌又迎来了一位新成员—坦克400 Hi4-T。作为坦克品牌旗下的第二款搭载Hi-T越野超级混动架构的车型，新车的定位高于坦克300。

今日（9月25日），坦克400 Hi4-T正式上市。该车定位中大型SUV，主打越野性能，采用非承载式车身，并搭载2.0T+P2电机+9HAT的插电混动组合。新车共推出2款车型，其中机能版售价27.98万元，超能版售价28.98万元。

来看新车，坦克400 Hi4-T采用全新机能外观设计，如同未来战士的前脸造型，搭配凌厉铆钉轮眉，颇具越野风范。新车使用了大面积直线条设计，前保险杠和轮眉造型颇具力量感，搭配同色系的的车身支柱设计，看起来非常独特。

侧面来看，新车拥有颇为硬朗的车身线条，平直的车顶后方配备了一款运动风格的扰流板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距达到2850mm。该车接近角33°、离去角30°，最小离地间隙224mm，涉水深度为800mm。

坦克400车尾设计更加硬派，方正的造型，搭配尾挂式备胎、棱角分明的后保险杠和矩形LED尾灯组，让新车的后方视觉犹如一台装甲车。另外，新车的尾门依然采用横向开闭设计，保留了硬派越野车的传统。

值得一提的是，为了方便用户上下车，新车还配备了原厂的电动踏板。

内饰方面，新车也采用时下流行的智能座舱设计，不光有品牌标志性的电子换挡杆，包括12.3英寸液晶仪表、16.2英寸超大中控屏、HUD抬头显示、流媒体后视镜等潮流设计均有体现。另外，和外观一样，新车在中控面板上也融入铆钉元素，搭配涡轮状空调出风口，更显野性气质。

新车的配置非常丰富，座椅采用欧洲Nappa真皮，配备通风、加热、按摩功能，配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置。

作为一款硬派越野SUV，坦克400 Hi4-T保留了空调、四驱模式等一系列物理按键，方便用户操作。另外，在挡杆前方还有两个50W的无线充电板。

动力方面，该车搭载 2.0T+9HAT 混动组合，2.0T 发动机最大净功率 180kW，最大扭矩 380N・m；电机最大功率 120 kW，峰值扭矩 400 N・m；系统综合输出功率达 300 kW，综合扭矩 750 N・m。

作为非承载式车身架构的硬派越野，坦克400 Hi4-T在越野装备上也直接拉满，全新智能四驱系统带有Mlock机械锁止功能，支持2H、4H、4L，以及AWD四种动力形式。

另外，坦克400 Hi4-T还搭载了大量越野装备，包括全地形控制系统、TAB坦克掉头、CCO蠕行模式等。高配版车型还配有三把差速锁。考虑到目标群体的出行场景，坦克400 Hi4-T还具备2.5吨的最大拖挂能力，并且还预留了拖车装置及充电口。

而在续航方面，坦克 400 Hi4-T 配备 37.1kWh 动力电池，WLTC 工况下纯电续航 105km，WLTC 综合续航里程 800km，支持超级 50kW 超级快充，号称从 30%-80% 仅需 24 分钟，并且支持对外放电。

截至2023年7月底，坦克品牌累计销量已经突破280286辆，连续蝉联中国硬派越野SUV销量冠军。显然，凭借着坦克300和坦克500两款车型，坦克品牌在硬派越野市场上的地位愈发巩固。换句话说，坦克400 Hi4-T将会是坦克品牌销量新的增长点，同时也让更多用户享受到越野带来的乐趣！