荣威“D家族”首款SUV，荣威D5X DMH曝光

在前不久举办的2023成都车展上，荣威全新中高级纯电、超混轿车荣威D7 EV、D7 DMH迎来双车首秀！近日，荣威又马不停蹄发布了“D家族”首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型——荣威D5X DMH。

新车定位为紧凑级插混SUV，其CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km，计划将在年内完成上市。值得一提的是，荣威“D家族”SUV车型将以“X”作为后缀，“X”意为“Explorer探索”。

从官方公布的外观官图来看，荣威D5X DMH采用科技优雅美学，也是荣威新能源未来设计的核心理念，整体造型简洁大气。前脸配备贯穿式LED日间行车灯，与荣威D7有所区别，加上相对运动的前包围设计，辨识度还是挺高。

车身侧面来看，新车采用了双五辐式轮圈造型+隐藏式车门把手设计，大大提升侧面的美感。同时，前后微微隆起的轮眉，则增加了肌肉感。

尾部方面，结合此前曝光的申报图来看，造型较为饱满硬朗，采用贯穿式尾灯组，与车头形成呼应。

车身尺寸方面，荣威D5X DHM的长宽高分别为4700/1890/1664mm，轴距为2765mm。

从官方公布的动力信息来看，作为搭载上汽全新DMH超级混动系统的首款SUV车型，荣威D5X DMH搭载了全新1.5T涡轮增压混动专用发动机，匹配高效双电机混联驱动，百公里加速仅需6.9秒，WLTC百公里综合油耗仅为1.27升，馈电油耗仅为5.25升。

值得一提的是，荣威D5X DHM搭载了专用高效长续航电池，这为其提供了出色的续航性能。根据官方数据，新车CLTC纯电续航里程可达135公里，而在CLTC综合续航模式下，可以达到1300公里。无论是动力的酣畅体验，还是日常驾驶的燃油经济，荣威D5X DMH都做到了同级第一梯队的水准。

作为荣威全新“D家族”的第3款车型，荣威D5X DMH的问世，是荣威新能源战略快速落地的实证，是上汽荣威在主流混动SUV市场开启新征程的关键一步，让我们共同期待。