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满足多元化需求,长安超级增程皮卡打造全新体验

伴随新能源与智能化的不断深入,皮卡用户的需求转变逐渐显现,不再受限于传统的货物运输,更倾向于通勤、越野、休闲出行等多种使用场景需求。得益于对行业的深入洞察,和对用户需要转换的迅速响应,长安皮卡顺势带来超级增程皮卡,其也能够称得上是新时代皮卡行业的最优解。

更为贴合用户需求

超级增程皮卡具备着燃油发动机和电动机,并且选择电动机直接驱动车轮,馈电时发动机则用作驱动发电机,以及给电池充电。一辆皮卡,皮卡最常用的功能就是穿梭于城市乡村或是工程作业,身为生产工具实现载货运输,因此效率对于用户而言相当重要,所以相较纯电皮卡,超级增程皮卡更具优势,在长距离使用的情况下无里程焦虑,运输货物时无需因为充电而耽误时间,偏僻、无人地区无需担心充电。如今市面上的多数皮卡都是燃油驱动,不管是日常通勤还是户外越野时的油耗都是大问题,相较燃油皮卡,超级增程皮卡不仅动力超强、操控灵活、可外放电,还可以解决柴油皮卡面临的新国标、新法规及油耗用车成本等诸多痛点,更为贴合如今用户对于皮卡的需求。与同为混动的PHEV相较而言,phev馈电时在动力响应、操控、nvh方面与燃油车相似,但是超级增程皮卡在馈电、不馈电,满载加速、爬坡、拖拽等多种情况下,表现都要更优于PHEV。可以说,超级增程皮卡不仅拥有电驱的优势,又避免了里程焦虑问题,身为时下皮卡的最优解实至名归。

打造强大安全保障

长安即将带来的全球第一款超级增程皮卡,在馈电工况下优势也相当出挑,不但多个方面优于燃油车和PHEV,还可以全方位满足各个馈电场景的性能使用,例如满载开空调加速、满载开空调爬坡、满载开空调拖拽等诸多场景。长安超级增程皮卡L2层增程与发电系统,具备低至8%以下仍能够极限补电的能力,还充分满足持续爬坡满足全场景极限补能,最恶劣时依然可以具备26%以上的富余量,真正为用户实现全场景动力无忧。

形成五大防护

对于热衷于户外与越野的用户而言,长安超级增程皮卡具备着前桥锁、后桥锁以及能量锁,可以带来全场景的越野模式ms级自适应切换,轮端峰值扭矩将会大于5000牛米,更多驾驶趣味随心享受,并且从容轻松满足脱困、救援等多个场景需求。皮卡工况通常都较为恶劣,因此消费者也会担心新能源安全问题,对此长安超级增程皮卡也带来了答案,长安超级增程皮卡选用的是笼式安全电池防撞结构,利用大模组设计、全天候热管理控温技术、高安全零热扩散、内部辊压钢箱体以及ip68密封等级,形成五大防护以及多重保障,进而为用户提供满满的安全感。

多年来,长安皮卡得益于技术引领推动体验,融合造型设计、智能科技、动力技术、新能源领域的诸多优势,致力于研发出适用于皮卡用户的全新体验,更为贴合全球用户多元用车需求。其于过去的发展和成就值得我们的认可,未来即将带来的首款超级增程皮卡更是让人充满期待。相信,长安皮卡在未来将继续致力价值创新,达成长安览拓者、超级增程皮卡与创新价值皮卡协同发力,为全球用户打造出更多的惊喜体验!

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