深耕新能源，奇瑞连出大手笔

在国内的汽车市场，新能源车型所占比重越来越大，即便是BBA等老牌豪华车型也受到了冲击，传统的合资品牌更不必说，市场份额是一再被抢，哪个品牌在新能源的领域失败，那就会非常的被动。

奇瑞作为中国自主品牌的元老和中间力量，为自主品牌的发展贡献了自身力量，但其实奇瑞在新能源领域的表现一般。但从近期我们得到的消息看，奇瑞发力了，即将推出智界和星纪元两大品牌。

而作为奇瑞高端子品牌的首款高端中大型纯电动轿车，星纪元ES新车将采用800V高压电气平台，并首搭“LION AI”大模型平台和讯飞星火认知大模型，看来奇瑞也是做足了功课。

该车型提供单电机和前后双电机四驱两种动力布局，得益于800V高压电气平台的优势，星纪元可在15分钟将电池电量从30%充至80%，5分钟即可补充150公里续航。价格方面，星纪元将主要瞄准20-50万元价位新能源汽车市场销售，新车有望在今年四季度正式上市。

除了星途星纪元，奇瑞与华为的合作造车项目终于落地。两家各自领域的顶流品牌将成立一个名为“LUXEED”智界的全新高端智能化电动汽车品牌。相较于星途来说，LUXEED智界的品牌定位将会更高。

按照此前余承东在微博上公开披露的信息来看，智界S7或成为华为智选车业务下的首款纯电动汽轿车，也将是第一款搭载华为鸿蒙4系统（HarmonyOS 4）的车型。

智界S7会同时提供单电机和前后双电机四驱两种动力布局。另外，智界S7将采用由宁德时代（300750）提供的三元锂+磷酸铁锰锂电池的组合。电机则由华为数字能源技术有限公司提供。

可以说奇瑞此次也是借鉴了竞争对手的经验，在汽车智能化上可以说是一步到位，直接同华为合作。有了超级快充，同时为车型找到大脑，奇瑞这两款车型能否在豪华电车市场抢下一块蛋糕，我们拭目以待。