奔驰GLC八月销量再创新高，不得不说：优惠大就是好卖

最新一代的奔驰GLC车型是在今年4月的上海车展期间所正式进行上市的，当时新车售价42.78-53.13万元区间，并提供了5座和7座两种座椅布局形式可选。

说真的，当初全新奔驰GLC刚上市那会，包括我在内的外界很多人，对于这车其实都是不太看好的。而之后在5月份的销量事实里也证明，刚换代的奔驰GLC确实不太能够卖得动。毕竟，5月份奔驰GLC那7745辆新车的零售销量数据，相比其在4月所取得的10515辆新车销量，确实是要差了不少。

不过话又说回来，5月奔驰GLC卖不好最主要的原因可能还是因为新车刚上市，在终端没有任何优惠所致。要知道，眼下国人买车都十分精明，尤其是购买这类豪华品牌车型的消费者，他们反而更懂得要在什么时候买车才最适合。所以，或许也正是由于5月奔驰GLC刚上市、终端没优惠，才给人营造出了一种奔驰GLC上市便卖不动的“假象”。

但其实不然的是，现在我们通过奔驰GLC在5、6、7、8月的销量数据表现就能看到，这车每月的销量其实都是在往上增长的。就以过去的8月份为例，奔驰GLC便取得了12509辆新车的单月销量成绩单，而且这还是GLC车系在今年以来所取得的最好单月销量成绩。因此这么来看的话，事实的确证明：只要肯降价，奔驰GLC照样能卖得动。

很多人可能不知道最新款的奔驰GLC目前在终端优惠到底是多少，那借着这个机会，刚好就给大家来分享一下我们所了解到的奔驰GLC优惠行情。

通过汽车报价网站我们了解到，目前奔驰GLC在终端的优惠普遍在4万元上下，什么概念呢？打个比方说你想要购买的是最低配的奔驰GLC 2023款 260L 4MATIC 动感型 5座版本，那么新车在厂商指导价42.78万的基础上可以优惠4万。也就是说，眼下我们花38.78万的价格便能够把最低配的奔驰GLC 260L车型给买到手，是不是感觉优惠不小呢？

如果你觉得这个优惠一般般，那别急，在部分地区，例如上海、北京、广州等地，那里的经销商已经给最新款的奔驰GLC车型报出了最高9.66万、9万、7.23万的优惠幅度。就以上海地区最新的报价来说，如果你购买的是2023款奔驰GLC 300L 4MATIC 豪华型 5座版，那在指导价52.53万基础上，经销商能给你优惠9.66万。而如此一来，咱们买这车的参考最低价就变成了42.87万，是不是瞬间觉得很值呢？

同样，假如你想买的是低配版奔驰GLC，那么在上海地区入手2023款奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座版车型，原价42.78万的新车现在上海优惠完7.9万之后，也只需34.88万便能够买到。那花不到35万的价格便能买到一台最新款的奔驰GLC车型，相信看到这价格，即使全新车型的产品力再差劲，也会有人想要直接入手。毕竟， 这可是一台奔驰品牌的中型SUV。

再者说了，从产品力的角度出发，即便这代奔驰GLC所新增的7座版车型在空间方面的表现和优势并不突出，但它的5座版车型产品力其实还是很能打的。

首先就是外观，无论是谁，见到全新奔驰GLC的第一眼，相信都会觉得它的造型足够亮眼，能够给人耳目一新的感觉。从设计角度来看，虽然全新一代车型进行了大胆的转变，但是远远看去，依然是满眼的家族风格，而这也与时下奔驰品牌最前沿的设计元素相得益彰。

此外，相比老款车型偏向沉稳的设定，新车明显在细节设计方面更具年轻化元素，而这无疑也更能打动更多的消费群体。尤其是那些曾经是宝马或许奥迪品牌的用户。

来到车内，全新奔驰GLC的内饰设计就是给人感觉十分豪华。毫不夸张地说，在视觉享受、驾乘氛围方面来说，这代奔驰GLC都能提供最上乘的体验。12.3英寸全液晶仪表盘，依然提供多种主题UI可选，在显示细腻程度方面也是表现优异。中控大屏尺寸为11.9英寸，操作流畅度表现出众，内置功能以及车辆的详细动态信息也都可以在这里查看。

空间方面，身高186cm的体验者进行测量，将前排座椅调至最低，头部空间剩余四指。前排座椅未动来到第二排，在不考虑第三排乘坐的情况下，体验了第二排最大空间，头部剩余两指，腿部剩余距离则超过了两拳。第二排座椅中间位置舒适性表现也还行，头部以及腿部空间都有一定保证，但是地板中央凸起较高。

至于第三排，即使是将第二排座椅调至最前的位置，也仅能够勉强满足体验条件，而此时，第三排头部空间剩余一指，腿部空间同样为一指，整个脚部的舒适性表现略显欠佳，这也是我为什么说：买7座版本的奔驰GLC并不是很实用的地方。

最后在动力方面，全新奔驰GLC全系都是搭载的2.0T发动机+48V轻混系统，其中代号为260L的车型最大功率204马力（150千瓦）、最大扭矩320牛·米。而代号为300L车型的最大功率则为258马力，最大扭矩400牛·米。传动部分，无论高低功率版本，均是配备的9速手自一体变速箱，并且标配了带多片离合器的4MATIC全时四驱系统、越野悬架系统、越野模式、DSR陡坡缓降等功能。

总的来说，终端能优惠4万（部分地区7-8万）起步的全新奔驰GLC，眼下对于国人的吸引力仍然也是不小的。而造成这种情况的原因，既跟奔驰品牌强大的影响力有关，也跟在40万左右的价位区间里，确实没有车型能够跟奔驰GLC在豪华氛围方面掰一掰手腕的因素有关。总之，通过奔驰GLC连续4个月销量上涨的这一事实我们能看到，只要肯降价，其实啥车都能够好卖，不是吗？评论区留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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