电动化大势所趋，长安超级增程成为皮卡最优解

近两年，汽车行业正在逐步朝着新能源化、智能化发展，皮卡市场虽然整体受影响比较慢，但逐渐也会步入这个过程，所以谁能在这个领域率先发力就可以抢占先机。近日，以＂科技新生随你而变＂为主题，长安汽车召开“2023长安汽车科技生态大会”。作为长安汽车＂新汽车新生态＂战略的核心部分，长安凯程基于轻型商用车行业城市物流场景定制属性低等多个痛点进行全新布局，开展全新发展策略，为商用车行业的技术进步和绿色发展带来更多动力。与此同时长安汽车还在同期举行的产品技术解读会上发布了即将推出超级增程皮卡的消息，将要迎合皮卡新能源化、智能化的趋势，满足广大皮卡用户的需求变化。

全新数智化新能源架构

长安汽车全新发展策略主要是先打造＂K01架构＂，“K01”架构是轻型商用车行业内首个全新数智化新能源架构，其次就是面向全球推出了低碳智慧物流、全域魔变低碳皮卡两大产品系列，并且还要通过构建＂整车销售 +对外技术及平台输出+生态服务变现＂的多元化变现模式，助推长安汽车的高质量发展。围绕包含＂产品定义、研发领先、智能制造、品牌焕新、营销变革、海外拓展＂的6大关键，让其具备战略落地的系统保障能力，让长安汽车可以立足全球，固本拓新。

以长安SDA架构为核心

“K01架构”主要是以长安SDA架构为核心，结合皮卡、智慧物流特性优化而来，具备多个优势。例如：上下车体解耦、全时域车云一体、硬件组合＂乐高式＂开发、三电高效集成等等，对于轻型商用车面临的电动化、空间效率、智能化等问题打造极致效率、不同场景、极致生态的产品，将会给出最具效率的智慧物流解决方案。一个“K01架构”可以衍生两大平台，并衍生货车、皮卡、客车三类车型，三类车型还可以衍生x种场景用车，“K01构架”可助力企业端缩短研发周期、降低研发成本，提升生产效率，从而大幅提高企业收益。

超级增程为皮卡最优解

以往的皮卡新能源方式讨论文章里，新能源皮卡非常受欢迎，根据对电动化和增程动力的期待值比较中就可以看出，增程动力相比纯电更受消费者欢迎。基于长安汽车对行业的深刻洞察，还有对用户需求转换的迅速响应，长安将推出超级增程皮卡，真正做到新时代皮卡行业的最优解。超级增程皮卡搭载燃油发动机和电动机，并利用电动机直接驱动车轮，在馈电时发动机可以用来驱动发电机，以及给电池充电。相较纯电皮卡，超级增程皮卡哪怕是长距离使用也无须担心续航里程，运输货物时无须充电而耽误时间，无论是偏僻地区还是无人地区也不用担心充电问题。与传统的燃油皮卡相比的话，超级增程皮卡不仅动力超强、驾乘舒心、可外放电，主要是还可以解决柴油皮卡面临的新国标、新法规及油耗用车成本等问题。

相比可串并联的混动方式，超级增程皮卡在馈电和不馈电时，抑或在满载加速、爬坡、拖拽等使用情况下的表现均更有优势。超级增程皮卡不仅保留了电驱优势，还减少了用户对续航里程的担忧，其作为当下皮卡的最优解实至名归。