长安汽车推出超级增程皮卡！你未来会“购买”吗？

各位知道吗？在新能源车时代，皮卡新能源化早就变成了大势所趋。基于对行业的深刻洞察以及对用户要求转换的快速响应，长安汽车计划在皮卡市场进行转型。按照规划，长安皮卡以后不会推出燃油动力。从今年四季度开始，长安将接连推出混动/纯电皮卡。年底之前，长安会带来全球第一台增程式混动皮卡。长安增程皮卡的来临，或将让整个皮卡市场产生变化。一旦皮卡车型运用了插混动力和智能化科技之后，一定会大大优化皮卡车型的出行体验。

消费升级 皮卡展现多功能用途

随着新能源化，智能化的深入，皮卡用户的要求变化开始展现，不再局限于传统的货物运输，通勤代步，个性越野，休闲出行等多种使用场景需求将迅速扩大。基于对整个市场的深刻洞察，以及对用户需求转换的快速响应，长安皮卡应势生产出超级增程皮卡，称得上是新时代皮卡行业的最优解。

全系皮卡满足多元场景

超级增程皮卡配备了燃油发动机和电动机，运用电动机直接驱动轮胎，馈电时发动机则用来驱动发电机，以及给电池充电。一辆皮卡最常用的功能就是穿梭于城市乡村，工程作业，被当做生产工具进行载货运输，因此效率对于使用者而讲相当重要，所以相较纯电皮卡，超级增程皮卡在长距离使用时没有里程焦虑，运输货物时无需因为充电而耽误时间，在偏僻与无人地区也不需要担心充电问题。现在市面上大多数皮卡都是燃油驱动，因此在日常通勤与户外越野之时油耗就是一个大问题，相较燃油皮卡，超级增程皮卡不单单动力强劲，驾控舒适，可外放电，还能有效解决柴油皮卡面临的新国标，新法规及油耗用车成本等问题，更可以满足广大车友的需求。与同为混动的PHEV比起来，PHEV馈电时在动力响应，操控、NVH方面与燃油车相似，而超级增程皮卡在馈电以及不馈电时，在满载加速，爬坡、拖拽等使用工况下，表现都要比PHEV更好。可以说，超级增程皮卡既拥有电驱的优点，又规避了里程焦虑，身为当前皮卡的最优解实至名归。

绝不疲乏 完美完成使命

长安超级增程皮卡以冠军发动机和超级发电机强强组合为超级增程动力，遥遥领先市场的平均水准。同时，长安超级增程皮卡也是第一个采用市场最大的蓝鲸2.0T及100kW超级发电机的，动力系统峰值功率超200kW，百公里加速7.9s内。综合续航超1000km，纯电续航能够满足90%以上的出行要求，每年平均能够节省2万余元，解决广大车友的里程焦虑。并且通过低滚阻+IBCU+智能控制器，长安超级增程皮卡可以实现每一个场景下精准控制，效率极高，用户综合油耗小于1.5L/100km，高续航低能耗，省钱又省心。

值得赞扬的长安皮卡

长安皮卡在未来的发展和成就值得我们赞扬，而长安第一款超级增程皮卡的出现更是让人充满期待。相信，长安皮卡在以后将会不断发扬价值创新，实现览拓者，超级增程皮卡与创新价值皮卡一块儿发力，为全球用户带来更多惊喜。