汽车强国日本的电动化未来，还看全球新能源汽车领导者比亚迪如何助推

       在汽车强国日本先后发售两款纯电动车，比亚迪做了什么？客户满意！？显然满意才备受日本人叫好、青睐，才可持续发展，继续发售新车。

       9月20日，比亚迪在日本召开新车上市发布会，推出紧凑型电动车BYD DOLPHIN（海豚）。这是比亚迪在日本推出的第二款纯电动车，售价为363万日元（约合17.9万人民币）至407万日元（约合20.1万人民币）。

       BYD DOLPHIN是基于e平台3.0打造的紧凑型电动车，紧贴日本市场的需求。为符合日本标准机械式停车场的尺寸，日本BYD DOLPHIN的整车高度被调整为1550毫米。此外，还提供了两种续航选择，充分匹配从城市驾驶到长途旅行的不同需求。

        因此坚持以客户为目标导向，围绕客户关注，主动深挖客户的需求。并最终满足客户需求，达成超越客户期望是很重要的。这是比亚迪这几年全面推行品质文化建设，获得的市场认可的佐证。

       当前，为加快日本电动化转型，日本政府已制定目标：到2035年，日本新销售的乘用车100%为电动汽车。无论日本经济产业省（METI），  还是东京都政府，都将加大充电桩建设：计划到2030年将电动汽车充电桩从15万座增加到30万座；从2025年起，新建公寓楼必须安装一定规模的电动汽车充电器。

       秉承着 "让电动汽车普及到每一个人"的宗旨,比亚迪日本将持续拓展销售网络，为日本消费者提供高安全高品质的产品和完善的售后服务。通过普及电动汽车和绿色出行理念，实现“为地球降温1℃”的愿景。