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铝合金VS单片冲压,新408的防撞梁,速腾比不了

最近这几天,有自媒体拆了一辆东风标致新408,很多网友看过后感慨:标致还是那个标致,安全和品质从不妥协。

尤其是在对比过大众速腾后,相信原来还在这两款车型中对比的网友,从家人安全角度考虑,应该不会再犹豫了。


新408的装备用料,有多硬核?

我们先回到视频来说,自媒体拆解中,基本上是一个处处是惊喜的过程。首先是它的前防撞梁部分,采用了铝合金材质,成本比钢制防撞梁高2-3倍。

新408的吸能盒更是大有乾坤,蜂窝状的结构保证了溃缩的可控性,力传递更符合工程师的设计预期,避免碰撞过程发生急性偏转,保证各防撞部分依次稳定按序变形,最大保护乘客和车辆安全。

相比之下,根据其他媒体的拆解,速腾的防撞梁只是简单的单层冲压钢板,而1.65毫米的厚度,甚至于放在整个大众车系也是偏低的,更别说跟新408对比了。

在此次拆解中,主持人直观讲解了1500MPa的热成型钢的强度。而新408在包括A柱、B柱、车门内等在内的乘员舱结构中,大量应用了这种高强度钢材。

此外,新408车内的用料也得到了肯定,比如隔音降噪的环保材料,甚至于在铁件和铝件连接处车内的采用了达克罗工艺的螺栓使其,大大降低铝件的腐蚀风险,每一个细节都凝聚了东风标致的匠心独运,而这些都让新408在同级车对比中高下立判。

事实上,新408的高强度钢占比超70%,双面镀锌金属材料占比超86%,前车门处配备正碰防撞杆(辊压成型),抗拉强度能达到1180MPa以上,可谓是“武装到了牙齿”。六横六纵整体式加强地板设计,还专门针对前碰撞设计了6道加强梁,能将撞击能量向后、侧向分散;新408甚至还针对侧面撞击也设计了6道加强梁,进一步提升了整车安全性。

新408的车身结构如此安全可靠,能一举拿下“2022中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖也不足为奇了。


严苛测试考验,结果如何?

常言道,“实践出真知”,新408的用料我们已经看到了,在之前的安全测试中,它的安全性能表现也有了答案。

为了全面验证新408的安全性,去年12月,东风标致和知乎新奇实验室联合组织了难度极高的“飞行大挑战”测试。

在这个严苛测试中,新408 不仅要承受6吨拉力极限撕扯,被“无情”地弹射出去;还会直接从6米高空坠落地面(数据显示,新408坠落触地时的速度为10.8m/s,受到地面冲击的最大力有7.73吨)。

然而,经历了“上天”和“下地”的极端摧残后,新408不仅车身没变形,内饰包括屏幕、按键都没有掉落,还可以正常点火和驾驶。


对有娃家庭友好吗?

除了突出的安全性,新408的高品质表现还体现在健康环保方面:新408在十万级家轿中,可是率先通过了儿童优先(绿色座舱)认证。

要知道,为打造环保绿色座舱,新408在座舱用料上精挑细选,摒弃了传统汽车使用的废旧纤维,11种隔音零件均使用绿色环保材料;这款家轿还大量使用了具备低气味、低VOC特点的亲肤皮革材料,在零件连接上尽量采用卡接、焊接等工艺,减少粘接工艺,从源头上杜绝了有害物质的污染。

再加上新408全系标配智能双区自动空调,搭载了PM2.5过滤装置,能有效过滤掉空气中的0.3微米颗粒物;可以说,用户在车内的呼吸健康,就由新408“承包”了。


除了安全、健康,还有哪些高品质表现?

值得一提的是,新408还有其他值得称道的高品质表现。

例如,新408采用了33条新型结构胶,让车身密封性变得更好,要是用户驾驶新408在暴雨天气出行,完全不用担心车内渗水;而且33条新型结构胶的应用,也提升了新408的静谧性,再配合大量的健康环保声学吸隔音材料,车辆即便是在闹市区行驶,车上乘客也可以轻松交谈。

此外,新408的车身还采用了镀锌板+整体电泳漆的双重保护,使得整车具备高于国内同级电泳漆防腐蚀能力。说得直白些,新408的车身寿命更长,并且在长期的阳光暴晒和雨水冲刷下,也能保持车漆光亮如新,让用户从车辆“外在”就能感受到高品质感。


结束语:

无论是在安全性、静谧性,还是健康环保方面,新408均拥有高品质表现,对比同价位的其他车型,展现出了更高的品质水准。

尤其是,时值中秋、国庆双节,近期神龙汽车除了为而且标致官方还针对新408在推出了诚意满满的10.57万元包牌包税包保险政策之外,还启动了“乐享双节 礼遇知音”福利活动:凡在9月21日-10月6日18点期间下定东风雪铁龙、东风标致品牌车型,可抽取LV、迪奥等万元法国名牌包,更有武汉双人三日游让您嗨翻十一超级黄金周。,不得不说,新408确实是真正符合用户实际需求的良心好车。

内容由作者提供,不代表易车立场

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