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84.5千米每小时的妆面撞击速度下,你认为银河L7和比亚迪哪个的胜算更高一点呢?很多人或许更看重比亚迪宋PLUS,毕竟这是曾经的插混大网红,受到了无数人的追捧,而银河L7是今年新上市的插混界的新秀,猛的一看两者基本上没有任何的可比性,如果这样想说明你根本不了解吉利银河L7。
银河L7不仅拥有吉利强大的安全基因,世界级的CMA架构,另外他还将电动化,智能化,电气化做了很好的融合,并且在全域智能安全方面还做了全面的升级,能为用户提供三百六十度无死角的安全防护,在本次的正面对撞中,银河L7的表现十分的优秀,车头基本上没有损伤,车辆架构和零部件也是完好的,车辆内部的功能完全没有受到影响,紧急救援系统也正赛第一时间做出了反应。
整体来看银河L7在此次的正面对撞测试中完胜,除了强大的基因,后天的努力也不得不承认,在选材方面,采用航天级7系铝合金,这种材质主要应用于航天航空领域,如今被吉利拿来用在自己的防撞梁上,可见吉利对于车身安全的的足够重视。除了选材讲究,银河L7的设计也和市面上大部分的车辆有所不同,更加考虑安全性和实用性,比如日字型的防撞梁结构设计,三叶草卸力架构设计,这些都是为了保障车辆在正面撞击的时候能提供更好的安全防护。
很多人质疑银河L7难道只有在正面撞击方面做的遥遥领先吗?当然不是,无论是侧面的撞击,还是尾部的撞击,吉利银河的安全防护也是做到了极致,除了此次的正面撞击测试,之前的吉利还曾经做过底部撞击的安全测试,电池的防爆测试,针刺电池测试等,并且在不同的场景下进行过严苛的车辆全车检测,无论从硬件还是软件吉利银河L7都处在巅峰位置。
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