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九月的吉利汽车可谓风光无限，亚运会的赛场在杭州，杭州同时也是吉利汽车的总部所在地；所以有一些吉利牌（含子品牌）的车辆作为服务车，吉利汽车理所当然的成为了最受关注的品牌。
这对于提升销量起到了非常重要的作用，九月份的吉利汽车以170472辆创下历史新高。
销量环比增长12%，同比增长约31%。
真的挺不错，但只依靠这个因素并不能维持销量增长趋势，那么近期吉利汽车持续增长的驱动力到底是什么，或者说到底是哪些车呢？
再来看品牌具体销量数据：
出口销量为27574辆。
在五个品牌中还是主品牌的销量最高，其中销量支柱还是燃油车；比如吉利帝豪、星越L、博越L、星瑞、缤瑞等车，这些车虽然没有特别的亮点，在同级车里也并非最强选手，但是这些车普遍都有不错的设计感、合理的定价，以及不错的性能和能耗表现。也许用“中规中矩”来评价这些车比较恰当，而有意思的是热销车往往是这些特点并不突出的车，中规中矩也等于相对全面。
几何汽车主打纯电动主流车，一部分订单来自B端市场用户，剩下的自然是个人用户；这个品牌的车辆多来自主品牌车型，客观上并不具备很强的竞争力，但吉利汽车有自己的出行服务公司，也会面向整个出行市场。并且几何品牌又推出了微型电动汽车，这种车型能起到有效拉升销量的作用。
领克汽车始终不温不火，不过九月的销量同比、环比增幅都超过两位数，全新插电混动车型领克08的关注度不低；这台车的综合水平并不突出，但是车辆的设计感很前卫，并且也有四驱选项，所以这台车总还是能吸引到不少年轻司机的关注。只是领克汽车的一大卖点还是与沃尔沃合作，什么时候领克汽车能依靠这个标签实现热销，这个品牌才算真正的成功。
极氪汽车是吉利汽车旗下的高端新能源品牌，该品牌打造的猎装车极氪001有不错的操控感和性能，重点是领克汽车的另类设计风格用于小众的猎装车上不仅不突兀，反而有了一种特殊的美感。极氪009是目前销量最高的高端MPV，在起售价超过49万元的前提下，月销量经常超过同级的奔驰V级；所以极氪品牌的表现其实最抢眼的，也是吉利汽车系列品牌里最有看点的品牌。
睿蓝汽车是吉利汽车和力帆科技合作打造的品牌，之前一直以出行市场为主，个人用户很少；不过近期推出的睿蓝7很不一般，这台车有前驱和后驱两个系列，后驱版不仅有不错的动力和操控，同时旗舰版还可以选装激光雷达。睿蓝7的售价只是11.77-17.37万，也许这台车会成为睿蓝品牌的转型之作。
总结：吉利汽车系列品牌的表现比较平均，主品牌是支柱，其他品牌都有明显提升的趋势；只待睿蓝汽车逐步成长为一线品牌，主品牌里的银河系列加速完善产品行啊，吉利汽车的月销量则有望冲击20万辆。不过吉利银河L6的定位不太合理，作为一台前驱紧凑级插电混动轿车，其价格重合了竞品里中型到中大型的后驱同类型车，这就有些自不量力了；还是要稳扎稳打，万万不能膨胀。
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