MPV新玩“家”——汽势全网首试魏牌高山|汽势评测

氛围热闹的MPV市场再添新玩家，长城汽车旗下高端品牌魏牌构建“两横三纵”的产品蓝图，从SUV产品布局向MPV+轿车全品类布局的第一步便是MPV产品。

推出魏牌高山，布局MPV市场，不仅是魏牌洞察到MPV市场增长迅速且竞争相对较小，更是践行“美好之行始于魏”品牌体验的承诺。据乘联会数据统计，今年前8个月，MPV市场有所回暖，累计零售销量达到71.3万辆，同比增长18.9%，市场份额提升至5%左右。并且MPV市场的竞争压力要比SUV市场和轿车市场小得多，部分新能源MPV产品几乎可以成为同级别同价位市场的独一份，市场蓝海效应显著。

虽说MPV市场竞争相对较小，但没有硬本事也很难“活下去”。作为魏牌首款MPV车型，高山锚定40万级新能源家用高端MPV市场，为家庭出行用户提供新选择。在前不久的青岛试驾体验营中，汽势Auto-First体验到魏牌高山如何做到产品设计围绕着家庭用户需求转。

基于全球首个新能源高端MPV专属平台打造的魏牌高山，配备了1.5T DHT+P4动力系统，系统综合功率358KW，最大扭矩762N·m，单单账面动力数据就要比同级别竞品车型高出不少，而5.7秒的百公里加速成绩更是MPV市场中少有的。

在试驾过程中，魏牌高山这套动力系统的表现十分惊艳，轻踩油门踏板，动力输出十分迅速，即便在高速超车时，深踩油门踏板便可轻松完成超车。

魏牌高山还配备了包括纯电优先、智能混动、纯电在内的三种动力模式。城市工况下，可以使用纯电模式，37.96kWh动力电池包提供140km的纯电续航里程（WLTC工况），不仅降低用车成本，还提供更为静谧的城市出行体验。高速路况下，使用智能混动模式，既没有续航焦虑还能实现高燃油经济性。

值得一提的是，魏牌高山还配备了智能四驱系统，电驱动智能前后桥动力精准分配，加速前段扭矩释放平缓，起步平顺，后段释放动力储备，超车无忧。经济模式、标准模式、运动模式、雪地模式四种驾驶模式，轻松应对不同路况。

在试驾体验过程中，魏牌高山的静谧性和行驶舒适性给汽势Auto-First留下深刻印象。魏牌高山行驶在青岛胶州湾大桥上，传入车内的路噪和风噪相对较低。而这得益于低风噪造型、隔音降噪硬件设计以及降噪技术加持，使得魏牌高山在时速120km/h时车厢内噪音保持在65dB上下。

全铝五连杆悬架系统以及经过优化的悬架几何设置，大大减下车轮上跳幅度，搭配HRS液压回弹减震技术，明显改善颠簸路况的乘坐体验。同时，魏牌高山ONE-BOX集成式线控制动系统以及全新设计的专业级底盘，让驾驶这台车长超5米、轴距超3米的大家伙，更加轻松舒适。

不仅是住房讲究得房率，MPV车型也讲究“得房率”，60%得房率是高端MPV的空间基础。

基于MPV专属平台打造的魏牌高山拥有先天优势，“得房率”达到61.1%，夯实高端MPV的产品基调。高得房率下，魏牌高山的乘坐空间变得十分舒适，二三排1845mm超长一体式共轨布局，确保了二三排都能拥有出色的乘坐空间，三排4/6分割式Tip-Up折叠座椅，可实现乘员舱与行李舱空间的无级调节。

考虑到家庭出行，魏牌高山配备了同级领先超大侧滑门，二排上下车宽度791mm，门洞高度1350mm，上下车更便捷。同时，魏牌高山还关注到儿童上下车的便捷性，B柱竖状拉手长度相对较长。

魏牌高山第二排座椅全系标配悬浮式零重力座椅，在停车状态下能够一键调整至零重力模式。露营时，零重力座椅搭配最大3.3kW对外放电功能，营造出舒适的露营体验。此外，魏牌高山二排座椅还支持按摩、加热、通风功能。

舒适出行更要面面俱到。魏牌高山的中央扶手箱配备了12.5L双层超大压缩机冰箱，前排扶手箱、后排抽屉式双开口设计，拿取更方便。哈曼卡顿歌剧院级音响系统，虚拟7.1环绕声音响布局，拥有16通道1600W大功率功放，为用户打造车轮上的移动歌剧院。

在智能化上，魏牌高山也配备齐全。不仅搭载了4K高清分辨率27寸仪表娱乐一体屏、15英寸全功能HUD、9英寸高清流媒体内后视镜，还拥有融合AI智能算法的语音助手和丰富的系统生态。Coffee Pilot加持下，高山能够实现TJA、ACC、ICA等共计27项以上L2级智能辅助驾驶功能，22个智慧传感器还能全面感知周遭环境，实现智能主动预警、主动制动、全自动融合泊车、遥控泊车、540度全景影像等功能。

当然，第一次涉足MPV市场的魏牌在内饰设计上也有些许不足。未配备MPV车型常见的B柱位置电动侧滑门按键，为了追求中控仪表科技感，将电子后刹放到中控屏幕的二级菜单中。

考虑到全家出行，魏牌高山的外观设计没有沿用商务MPV中庸的设计思路，而是采用了大气夸张的设计思路，镀铬的直瀑式进气格栅内嵌大尺寸魏牌logo，格栅两侧与前大灯相连，营造出宽大的视觉效果，前脸下包围处的镀铬饰条，丰富前脸视觉效果的同时，降低视觉重心。

魏牌高山的侧面采用了悬挂式设计，侧滑门轨道隐藏到车窗内，前高后低的腰线设计，让整车看起来更加稳重。新车的长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，车身尺寸契合5+3家用MPV黄金尺寸定律，即5米级车长，3米级轴距。

新车的车尾设计极具层次感，贯穿式灯组搭配两侧竖状造型尾灯，WEY标识与牌照架有着明显的高低错落，带有镀铬装饰的双边共两出的排气，丰富尾部视觉效果。

外观大气的魏牌高山更有料。为了满足家庭出行消费者对于安全的需求，魏牌高山下了大功夫。车身结构中超过81.96%应用了高强钢，核心区域均采用热成型钢A柱采用行业首次应用的热气胀成型管梁，强度高达到1500MPa，是普通管梁强度的三倍。同时，车身采用全新设计4纵7横主断面结构+3条传力通道设计，搭配3.1米超长6秒保压侧气帘，为驾乘人员保驾护航。

在座舱安全上，魏牌高山采用了环保健康材质和环保的工艺处理，成为中国首款“零甲醛”MPV认证车型，两批次4车的综合测试结果远低于《“零甲醛”汽车产品设计技术规范（2023 年版）》中的规定。

不仅如此，魏牌高山还配备了UVC远程除菌系统，车辆无人时可进行远程消杀；全时座舱新风系统，等离子空气净化器、智能AQS座舱空气清洁、CN95空气滤芯的三重防护网，环境健康更有保障。

从SUV市场到MPV市场，魏牌开启了新一轮的产品布局和品牌向上。从产品实力来看，魏牌高山在空间利用率、格局的灵活度、舒适配置、安全冗余、底盘调校、动力性能等多个维度拥有不错的表现。优异的产品实力之外，魏牌还需注重营销，为产品贴上独一无二的标签。随着魏牌高山年内上市交付，期待车如其名，开启魏牌乃至中国品牌在MPV市场上的“高山时刻”。