以价换量见成效？9月销量15338辆，广本雅阁支棱起来了

金九银十对于车企来说是两个很重要的销售旺季月，对能否完成既定的年度目标，在很大程度上会起到一定的奠基作用，所以说，车企对金九银十是比较看重的，作为合资主流车企的广汽本田也不例外，在七月份就利用部分车型降价，开始为金九银十铺路了。

果不其然，在经过近两个月铺垫以及部分产品车型的降价优势，9月份，广汽本田的市场表现明显得到了提升，根据公开的销售数据显示，上个月，广汽本田单月销量得到了61442辆，环比增长44.7%。其中，皓影、型格都实现了月销过万；奥德赛月销4306辆，同比增长5.9%。

作为广汽本田的销量功臣，无论是皓影还是型格，9月份的市场表现都比较抢眼，具体来看，皓影月销14622辆，同比增长26.1%，今年前九个月累计销量85843辆；型格月销14241辆，同比增长78.1%，前三季度累计销量84677辆，同比增长34.9%。

其实，相比皓影、型格抢眼的市场表现，广汽本田旗下的中级轿车雅阁更令人关注。新雅阁的9月销量上升到了15338辆，众所周知，今年上半年雅阁迎来了第11代车型，焕新后的雅阁在经过连续四个月的销量下滑后，终于在9月份止跌。

作为中级轿车细分市场中的实力派产品，雅阁在市场中有着较大的影响力和号召力，无论是凯美瑞还是帕萨特等竞争对手，面对雅阁都不敢掉以轻心，但是，第11代雅阁上市后，连续四个月的销量下滑，也让很多车友和网友对雅阁的市场前景充满了疑虑。

相比第十代车型来说，第11代雅阁上市时就遭到了很网友的吐槽和热议，外观设计不如上一代好看，混动车型纯电续航里程较短，且还是油改电而来，导致后备厢空间缩小等等，其销量也是一路走低，看到新雅阁的市场表现，很多人都说以价换量是其最好的选择。

常言说：没有卖不出去的车型，只有不到位的价格。在经过一番衡量后，新雅阁还是走上了以价换量，据了解，根据地区不同新雅阁目前的市场优惠幅度在3-4.5万元之间，从新雅阁9月突破1.5万台的单月销量来看，大幅度的优惠后果然止跌，什么以价换量还是见成效了。

速递哥点评：相比燃油车的风生水起，广汽本田旗下的电气化产品和混动车型的市场表现并不是太好，这也是制约广汽本田整体销量提升的因素，就中国市场而言，国产品牌都在加大新能源汽车的力度，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等都在发力新能源，广汽本田如果不能够很好的迎合市场需求，估计市场压力会越来越大。

9月销量15338辆，广本雅阁支棱起来了，以价换量果然见成效，但是，雅阁的以价换量会持续多久，我们拭目以待。

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