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占着快车道慢悠悠?把高速当自家客厅,又是“马路三大妈”?

国庆节已经过去了,大家也陆续回到了自己的工作岗位和城市。但是在整个回程路上,大家的吐嘈声还是挺多的。尤其是吐糟“那些长期占用1号车道慢慢游”的行为。这不,前几天就有一个司机大哥把他拍到的视频传到网上,引起热议。


话说这位大哥是个货车驾驶员,当时在右侧车道匀速行驶。而在他的左侧,也就是1号车道里,一台白色雷凌轿车也在匀速行驶,可是定睛一看,这台雷凌的车速居然和大货车保持一致,更夸张的是竟然还和大货车一路并行。这直接导致它后方的所有车辆都只能无奈的跟在后面……


大多数货车车速低于90km/h

轿车竟然跑的比货车慢?


这下网友们看了都不淡定了,要知道,我国高速公路,虽说货车道限速100km/h,但货车实际车速都在90km/h以内。因为《中华人民共和国交通运输行业标准》里就是这么规定的:重卡出厂时,厂家会设置电子油门,限速89km/h(针对鼓式刹车车型,目前绝大多数货车都是)。


而且货运司机用的“北斗车载导航系统”的官方限速也是90km/h,超速会后台通报。所以大多数货车都是以电子限速的上限89km/h匀速行驶的。换言之,这位司机大哥拍到的1号车道里的这台雷凌,实际车速低于90km/h!这就太过分了!


不过另一个事儿挺玄学的:长期以来雷凌、轩逸卡罗拉被人戏称为“公路三大妈”,原因正是它们经常在高速公路的1号车道龟速行驶,影响其他车辆通行,引起网友的吐槽和骂声,从而得名“公路三大妈”。但至于为何这三款车被吐槽的最多,那不得而知了,欢迎您留言区谈谈看法。



长期占据1号车道慢慢游

究竟是什么极品人设?


我国高速公路限速120km/h,而1号车道被定义为“超车道”。如果我们留意一下高速公路的限速警示牌就会发现:很多高速公路的1号车道,最低限速110km/h,最高限速120km/h……也就是说,大多数高速公路1号车道,是不允许车速低于110km/h的!


然而现实中,真的就有人长期霸占1号车道,车速跑80km/h甚至还有遇到过跑60km/h的……非常无语。于是大家就琢磨,为啥总是有人改不掉这“1号车道慢慢游”的恶习?难道是因为新手,不敢开快车?对交规不熟导致的?还是说有人纯粹为了省油,故意长期“慢慢游”?


1号车道低速行驶

属违法违规行为!


但无论处于怎样的目的,这种行为本身除了违法不说,从道德层面讲,都是极度缺德的。不过今后,这些“慢慢游”的好日子也就不会多了。因为咱们现行的交规规定:只要无故低于车道的最低限速,就一次记3分!其实这是2022年4月1日执行的。


这比起以往“低于最低限速20%不扣分”的《老交规》是合理多了、科学多了。但是由于高速公路限速摄像头分布的密度依然不够多,所以即使是2022年4月的新规执行至今,1号车道里仍然有无数“慢慢游”存在!


1号车道低速行驶

更缺德!


如果您平时也有在1号车道里“慢慢游”的恶习,那么劝你尽早改正!因为1号车道作为超车道,本身就是为有急事、赶时间的车友临时高速超车所用(当然也可以用来“高速贴限巡航”之用,意思是贴着120km/h限速跑)。你不赶时间,不代表其他人没急事!


如果你想说“其他人觉得我慢,可以从我右侧超过去”……这就显得你更没法律常识了!我国交规规定:超车必须从左侧完成!——你慢慢吞吞占据着1号车道,等于是夺舍了其他人超车的权力。


建议巧用行车记录仪

举报1号车道低速车辆


倘若你想找“自己是新手,对交规不熟”这样的借口,那不好意思,我国交规规定:驾龄1年以内的新手,是不允许独自上高速的,即使是要在高速公路上开车,车内也必须有一位经验丰富的老司机坐镇指导监督。


总而言之,“1号车道慢慢游”是一件既违法违规又缺德的恶劣行为!万般无奈之下,我们认为:应鼓励对“1号车道慢慢游”的行为“痛下杀手”!方法很简单:如今的车基本都带有行车记录仪,不少还带有记录车速的功能。——如果您的记录仪就有这功能,那举报就太容易了!欢迎跟拍举报!



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