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你无法想象现如今华为的号召力是有多么地大。老款的问界M7,从产品本身的素质以及售价上来说,相比于同级产品,确实不算是一个很好的选择,不过在国庆前问界带来了新M7,在看不见和看得见的地方进行了全方位的升级确实让它的竞争力直线上升,特别是5座版车型的推出,更是击中了很多用户对于大五座车型的需求。
所以最直接的影响就是问界M7收获了非常多的一个订单,据华为智能汽车解决方案BU董事长余承东最新放出来的一个消息,从9月12日上市开始,到国庆结束的10月6日,问界M7大定已经累计超过50000台了,确实让大家感觉到非常震惊,因此这件事也成为了最近汽车圈大家都在关注的热点。
相比于产品上的提升,我认为问界M7最大的杀招还是它的定价,24.98-32.98万元的定价,比起老款车型便宜了好几万,而且仔细一看这个价位也是问界M5所在的价位,也就是说,消费者现在用同样的价格,可以买到一台空间更大,质感更好的SUV车型,闭眼都知道怎么选,只不过可怜了之前买M5的用户,深深被背刺了。
当然,问界M7的热卖不单单只是抢占了自家M5的销量,除了早已打响名声的理想,基本上在25-30万这个价位的新能源SUV,都受到了这次新问界M7的冲击,包括比亚迪,这也充分证明了,“没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格”这句话真的不只是说说而已,所以大家对于问界M7的热卖有什么样的看法呢?欢迎留言!
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