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跑过《绝地求生》沙漠地图的吃鸡游戏玩家，大多都开过一辆SUV车型，其稳定性强，翻山越岭完全不是问题。但是现实中很多人可能并不知道，这辆SUV车型的原型车，乃是福特旗下的FordBronco。
视沙漠如同坦途无畏的奔驰者
游戏当中有一个细节，那就是这款SUV仅在沙漠地图中出现，而这也与该车现实中的真实性能高度契合。因为，FordBronco本身就是一款硬派越野SUV，并曾连续两次在遍地荒漠，有着“地表最恶魔越野赛事”称号的Baja1000赛事中蝉联总成绩冠军。当然，这里要说句题外话，FordBronco虽崛起于荒漠赛事，但是该车在各类越野场景下亦是十项全能，跋山涉水不在话下。
《绝地求生》中这款SUV的原型车，详细地说应该是第二代FordBronco。不仅是在游戏中大放异彩，历史上的第二代FordBronco也在全球硬派越野SUV史上画下了浓郁的一笔。如果说第一代FordBronco更为传统和复古（该车诞生于1966年，并率先提出了SportUtility概念，为SUV鼻祖），那么诞生于1978年的第二代FordBronco则堪称划时代之作，并彻底抛开传统SUV设计认知，在更具硬派越野气质，新增更多功能和玩乐的属性，进而奠定随后数代FordBronco乃至现代硬派越野SUV车型的主流设计基调。
对比第一代车型，第二代FordBronco不管是在用料还是在设计风格方面，都做了很大的提升，可向前折叠的后排座椅也大大提升了车内空间的利用率，“高档”属性彰显无疑，很形象的告诉人们，硬派越野SUV不仅可以在泥坑里飞驰起一片泥花，而且还能营造出萦绕着运动与活力气息的高雅。此外，福特在研发第二代车型时，将原来F－100的尺寸缩小到比第一代FordBronco更容易设计的独特平台。于是，带有可拆卸硬顶的大型两门FordBronco由此诞生。从某种意义上来讲，第二代FordBronco是福特在那个年代对SUV车型的一种极其成功的全新尝试，而这种尝试让FordBronco在市场上快速火爆。
从游戏到现实国产版FordBronco即将到来
对于国内越野车迷来说，FordBronco前五代车型从未涉足中国市场，着实是一大遗憾。只是，虽晚到，但必到，从日前曝光的第六代FordBronco国产信息来看，这款SUV偶像级车型的国产版很快就将从游戏走进现实。
在车辆的外观方面，国产FordBronco采用了平直的线条勾勒，给人较强的力量感，头灯组采用复古的正圆形设计，配合中网“BRONCO”标识，提升整体辨识度。前保险杠造型非常粗犷，加入外挂式拖钩设计，提升了车辆的脱困能力。
再看国产FordBronco的车身尺寸规格，其长宽高分别为4800（4825）／2070／1990mm，轴距为2950mm。侧面造型依旧简洁，软顶敞篷的设计能够令驾驶者充分的感受自然气息，17英寸亮黑色轮圈内部嵌有铆钉装饰，更加突出新车粗犷的一面。尾部长条形尾灯组设计较为复杂，以往硬派SUV上的侧向开启尾门以及外挂式备胎也没有缺席。
国产FordBronco在内饰方面延续了海外车型的设计，其内部采用经典的“T”型布局，各个功能区域划分合理，在科技配置上，半液晶仪表以及12英寸中控大屏更具现代气息。动力方面，国产版本将搭载2．3T涡轮增压发动机，最大功率202kW，最高时速161km／h。
最后，在价格方面，国产FordBronco也表现出来领先于竞品的优势。比如说2024款牧马人在国内售价为49．99万－56．99万，但FordBronco国产后的售价预计仅40万起，经过对比，高下立见。
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