阿维塔11无图NCA来了，不需依赖高精地图！

    阿维塔品牌在10月9日宣布，其旗舰车型阿维塔11将逐步开启无图NCA（导航辅助驾驶）功能，这一技术将引领智能驾驶体验进入全新的阶段。无图NCA的实现，意味着阿维塔11将不再依赖高精地图，为用户带来更广、更好、更强更优的智能驾驶体验。

    目前，阿维塔品牌旗下在售的车型仅有阿维塔11一款。2023款车型的售价区间为30-39万元，全系搭载了34个驾驶传感器，包括3颗激光雷达。这些传感器和驾驶辅助系统为阿维塔11提供了强大的感知能力和决策能力，使其能够在各种道路条件下实现智能驾驶。

    阿维塔的无图NCA功能将按照“6城”、“16城”乃至全国范围内的进度逐步交付，这意味着在不久的将来，NCA功能的覆盖范围将继续扩大。2023年底在全国范围内，阿维塔11将实现高速-城区-泊车的智驾功能更丝滑结合，为用户提供更加便捷、高效的驾驶体验。

    值得一提的是，首批开启无图NCA的6个城市包括北京、上海、广州、重庆、深圳和杭州。这些城市不仅具有繁忙的道路和复杂的交通状况，也是汽车市场的重要消费区域，这意味着无图NCA功能的推出将极大地提升这些地区用户的驾驶体验。

    在无图NCA模式下，用户无需选择人驾/智驾路线，只需选择好目的地，一键操作，车辆即可无感切换至智驾模式。即使在没有网络的情况下，用户仍可以使用该功能，遇到复杂路况也不会降级。这种无缝衔接的智驾体验无疑将极大地提升用户的出行便利性和安全性。

    阿维塔11之所以能够实现无图NCA，源于其强大的硬件配置和先进的软件算法。该车全系搭载华为MDC 810驾驶辅助芯片，芯片算力达到300TOPS。同时配备了34个智驾传感器，包括3颗激光雷达、6毫米波雷达、13摄像头和12超声波雷达。最远探测范围可达210米，无论是白天还是黑夜，都能对动静态障碍物进行精准识别和避让。

    在软件算法方面，阿维塔11依托华为高性能智能驾驶计算平台＋拟人化融合算法。在工况定义范围内的全部场景均可实现零接管，对路上出现的动静态标准或异形障碍物实现避让。这种拟人化的算法使阿维塔11能够像人类一样做出快速、合理的路径规划，为用户提供更加安全、舒适的驾驶体验。

    强大的硬件配置和软件算法外，阿维塔11还采用了激光融合GOD网络技术。这种技术充分调用激光雷达的感知能力，通过占据栅格的方式将障碍物体像素化呈现，还原3D世界。即使是没有被机器学习过的异形障碍物也能精准识别和避让。这项技术的应用大大提升了夜间行驶的安全性，为用户的出行提供了更加全面的保障。