猫头鹰车志：威马汽车回应“APP停服”

【威马汽车：目前威马车机系统已经恢复正常】

威马汽车官微发布消息称，“目前威马车机系统已经恢复正常，给各位带来的不便深表歉意！”（威马汽车）

【因传动系统问题，福特在美召回近24万辆探险者汽车】

10月13日，据美国国家公路交通安全管理局披露，福特汽车公司将召回部分2020-2022年款探险者（Explorer）汽车，共计238,364辆。召回原因为：后桥水平安装螺栓可能断裂，导致传动轴断开。经销商将更换副车架衬套和后桥螺栓。（界面新闻）

【保时捷中国前三季度交付60748辆 同比下降12%】

保时捷在官网宣布，今年前三季度，保时捷共向客户交付242,722辆汽车，同比增长10%。中国市场方面，保时捷1-9月交付60,748辆，同比下降12%。（财联社）

【江苏悦达起亚汽车有限公司召回部分狮铂拓界、第四代嘉华汽车】

据市场监管总局网站消息，日前，江苏悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年10月16日起，召回2022年11月3日至2023年7月27日期间生产的部分狮铂拓界、第四代嘉华汽车，共计2254辆。

本次召回范围内车辆因怠速启停系统（ISG）的变速箱电动油泵控制器电路板在制造过程中受损，控制器内部可能发生热损伤，车辆发生火灾的风险增大，存在安全隐患。

江苏悦达起亚汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换电动油泵控制器，以消除安全隐患。（市场监管总局网站）

【北京现代汽车有限公司召回部分胜达、库斯途、索纳塔、途胜L汽车】

据市场监管总局网站消息，日前，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年10月15日起，召回2022年11月14日至2023年7月24日期间生产的部分第四代胜达、库斯途、第十代索纳塔、第五代途胜L汽车，共计10722辆。

本次召回范围内车辆因怠速启停系统（ISG）的变速箱电动油泵控制器电路板在制造过程中受损，控制器内部可能发生热损伤，车辆发生火灾的风险增大，存在安全隐患。

北京现代汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换变速箱电动油泵控制器，以消除安全隐患。（市场监管总局网站）

【郭明錤：小米汽车首款预计将在2024年发售 估计售价低于30万人民币】

天风国际证券分析师郭明錤13日在X（原推特）上发文表示，小米汽车首款预计将在2024年发售，出货量预估5–6万部，关键卖点为自动驾驶、软件生态、800V快充与动力配置，估计售价低于30万人民币。若售价接近甚至25万，则出货量应该有上修空间。（ 财联社）

【东风小康汽车公司更名为赛力斯】

天眼查显示，近日，原东风小康汽车有限公司名称变更为赛力斯汽车（湖北）有限公司，该公司成立于2003年5月，法定代表人为刘昌东，注册资本8亿元人民币，由赛力斯（上市曾用名小康股份）全资控股。（ 财联社）

【智己汽车CEO刘涛：LS6定价损失了一部分毛利，正在规划插混产品】

10月12日，智己汽车第三款车型智己LS6上市，售价区间在22.99万元至29.19万元。对于一款定位豪华的中大型SUV，这一价格已经远低于行业平均。智己联席CEO刘涛接受媒体采访时表示，这一定价在内部是很大的决定，的确损失了相当一部分毛利。但这是基于用户和市场竞争的角度考虑，要在坚持产品品质的同时，随市场定价，否则新品牌容易在竞争中被遗忘。考虑到接下来竞争格局，坚持纯电路线的智己汽车也开始了插电混动路线的研究。就在今年6月的智己LS7 Urban Fit车型发布会上，刘涛还曾连续三次高喊，“一定要选纯电。”对于这一转变，刘涛承认，插电混动市场在中国具有特殊性，仍有3至5年的机会窗口期。（界面新闻）