中国新能源车发展太快已引起部分国家不满

我们都知道石油是不可再生资源，所以电动汽车是未来的趋势，也是全球汽车产业的新战场。中国作为世界上最大的电动汽车市场和生产国，近年来在这一领域取得了令人瞩目的成就。

由于中国新能源车的崛起，欧洲传统造车国家的销量以及地位开始动摇，近日欧盟27国联合对中国电动车汽车发起调查。欧盟曾经是一个重要的汽车市场和制造基地，拥有德国、法国、意大利等多个知名品牌。但是在电动汽车领域，欧洲却落后于中国和美国。根据统计2022年中国的电动汽车销量达到了360万辆，占全球市场份额的44%；而欧洲的电动汽车销量只有140万辆，占全球市场份额的17%。

为了保护欧盟国家自己的汽车产业和市场，欧盟开始对中国电动汽车采取贸易保护主义措施。9月欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发布一年一度盟情咨文时宣布，欧盟委员会正在对来自中国的电动汽车发起反补贴调查。他认为中国电动车的价格被人为地压低了，导致中国电动汽车在成本上具有不公平的竞争优势，欧洲本土的电动车因此销量下降。

换一个角度来看，欧洲国家造车行业感觉受到了中国新能源车的威胁，说明我们国家的电车发展的确实好。原本新能源都是轿车以及SUV为了满足代步使用，一方面是为了满足碳中和的标准，另一方面也是计划着未来石油战略。可随着大家用车的需求变化，新能源的MPV车型也开始诞生，传祺新能源E9就是这样一款迎着消费者需求而出现的车型。

传祺新能源E9搭载的是一套2.0T四缸涡轮增压发动机+前置单电机组成的插电混动系统，综合功率可达274千瓦（373马力），综合扭矩为630牛·米，匹配2挡DHT变速箱。作为一款插电混动车型，它拥有136公里的纯电续航，可以实现可油可电的使用方式。如果自己家里有私人充电桩的话，充满电一百多公里的续航完全可以满足日常市区通勤，在市区便可当做电车来用。

此外，传祺新能源E9在安全性方面的表现也非常出色。比如配备了行业首创MPV后风窗安全气囊，拥有业内最长超三米侧气帘，可以360°全方位守护车内人员的安全，出行更放心。并且支持智能生命体征监测系统，如果孩子或者宠物被落在车里就会自动开启空调，保证车内的安全环境。

虽然说中国汽车发展的时间短，可在新能源领域的确做到了弯道超车，也正因此有了像传祺新能源E9这类优秀的车型，才给国外那些传统车企造成了极大的压力，从这个方面来看中国新能源车确实有实力。