比亚迪这一「盖」，车主的安全感拉满

这几年，汽车智能化加速给车主带来不少便利的同时，如智能座舱、中控大屏、360°全景影像、高级影音设备等等，给车主带来更好的架势体验。但也同时滋生出不少的问题，例如是今天想说的摄像头隐私问题。

一说起隐私泄露问题就让人头皮发麻，智能手机利用麦克风「窃听」信息，精准推送广告，酒店宾馆隐藏着不为人知的摄像头，窥探房客的一举一动，各种案例都让人骇人听闻。

为了保护车主的隐私安全，比亚迪就给了一套隐私保护组合拳「软硬兼施」，也就是软件+硬件双重保护用户车内隐私。首先有电子控制关闭摄像头，如果觉得还是不够安全，摄像头还有盖板通过物理关闭，这下安全感满满了。

据华叔了解，比亚迪是国内最早使用车内摄像头盖板的企业，也是目前极少数使用车内摄像头盖板的汽车企业，国内配置有车内摄像头的比亚迪车型均配有物理滑盖，以打消用户对隐私泄露的忧虑。例如唐DM-p、唐EV、护卫舰07、腾势D9、腾势N7等等众多车型都配有摄像头盖板。

车内摄像头盖板只是比亚迪对隐私安全重视的其中一方面，事实上，比亚迪为智能汽车座舱打造了一整套的纵深信息安全防御体系。它包含了车端到云端的多个维度，可以全方面保障用户的信息安全及驾驶安全，在使用期间，用户还对自己的数据做到可知、可感、可控。

首先，比亚迪的手机APP和车机系统提供了权限管理方案，用户可自主选择对应的权限管理策略。同时，比亚迪开发的应用和系统，均采用安全策略防止自启动，为用户提供可自主控制的产品方案。

其次，通过车内摄像头盖板作为最有效、最快速的绝缘手段，就这样比亚迪打出了一记漂亮的「软硬组合拳」。

另外，比亚迪表示愿意并且正在接受监管机构监督，也在积极主动开展各项数据安全与合规的认证工作。目前，比亚迪已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证。

在平时，我们聊起比亚迪，更多人是想到刀片电池、CTB车身电池一体化技术、「云辇」智能车身控制系统、DM-i/DM-p、原地掉头等等黑科技，但其实比亚迪为汽车行驶安全，还是隐私安全也是费尽心思。让车主在可知、可感、可控有更安全的架势体验，只要在细节上不断打磨，比亚迪能不断稳固顶级车企的龙头地位。