“50万战略2.0”擎助时代汽车加速度 | 卡车之友网

“2024年销量实现30万辆，2025年达到35万辆，确保2028年实现50万辆，其中新能源25万辆，占比50%。”日前在山东诸城举行的时代汽车50万战略（2.0版）发布会上，北汽集团总经理助理、北汽福田董事长常瑞强调，新的战略目标和销量增长路径是经过认真思考和研讨确定的，为实现最新战略，不仅集团方面会提供强有力的战略支撑，时代事业部也有充分的规划和产品布局，以及研发团队建设、投资支持，优化供应链管理，同时进一步优化分销网络，促进能力提升。

时代汽车业务是福田汽车集团的核心业务，旗下拥有时代领航、福田祥菱、小卡之星、福田瑞沃四大产品品牌，产品线涵盖微卡、小卡、轻卡、中卡、工程车、专用车、新能源全系列产品。长期以来，时代汽车业务坚持创新驱动，以科技进步推动产品和品牌的不断升级。2021年，北汽福田成为首个突破千万辆的企业，其中时代业务就贡献了560万辆。

50万辆战略

指引时代汽车高质量发展

岁月如梭，时光如电！2018年10月29日，福田时代在山东诸城将第500万辆车正式交付用户，并激情发布“新”时代业务发展战略，畅想“新时代、新蓝图、新征程”，全力向着2023年实现产销50万辆的目标挺进。

转眼5年，无论市场起伏，无论时势变化，时代汽车向着“50万辆”目标挺进的步伐铿锵，激情如火！

北汽集团总经理张夕勇

“2018年，我们明确了时代业务的发展方向，即定位城乡货用车辆领导者，锚定50万辆战略目标，打造微卡、轻卡、中卡、工程车四大支柱业务，落实八大核心举措。五年来，时代业务整休销量从18万辆提高到近30万辆（含昌河汽车销量），市场占有率从9.3%上升至14.2%，各项工作均取得明显成效。” 北汽集团总经理张夕勇充分肯定了时代汽车在过去5年取得的成就，具体包括市场业绩显著提升，竞争力持续增强；产品创造体系日趋成熟，新产品销量占比显著提升；供应链体系持续优化，“三升两降”成效凸显；网络下沉取得实质进展，经销商运营能力稳步提升；新能源业务体系初步搭建，运营能力快速增强；“南方行动”和“南方战略”并驾齐驱，销量显著增长。

有梦想才能远航，有目标就有方向。尽管距离“到2023年达成50万辆销量”战略目标还有差距，但是时代汽车如今的市场地位与5年前已然大不相同，特别是销量在过去5年实现了每年递增1个百分点的加速度，各业务细分市场取得较大突破，小卡市占率国内第一；工程车市占率国内第一；微卡销量国内第二，进一步巩固了行业第一的领先地位。

产品既是市场的敲门砖，也是撬动市场的千斤顶。时代汽车市场地位及影响力的取得当然离不开这些年来推出的一系列爆款产品。自2018年以来，在新产品研发方面，时代汽车已经累计投入12亿元，围绕车身开发、NVH、CAE、电控标定、测试验证及性能开发，持续强化研发能力，陆续开发了祥菱M、领航6、领航S1、W1等新产品平台，均取得良好市场推广效果，得到广大用户的高度认可。

在以新产品平台开发为契机持续推动供应链体系升级的同时，时代汽车还积极加大质量管理硬件投入，在生产线升级改造、质量试验中心建设与检测设备升级等方面投资近4亿元。特别值得关注的是，2022年开始切入新能源赛道，围绕商品规划、产品工程、分销网络、售后服务等关键环节，时代汽车已经初步搭建起新能源业务体系，为2028年实现新能源销量25万辆的目标夯实基础。

50万辆战略2.0

继往开来奋进新征程

针对最新发布的50万辆战略2.0，北汽集团总经理张夕勇特别指出，时代业务要坚持50万辆销量目标不动摇，围绕微车、卡车、工程车三大运营主体+专用车业务的“3+1”业务架构，推动卡车业务独立品牌运作，全系列纵深发展，加快塑造新能源赛道竞争优势，通过产品快速迭代、数字化流程变革创新与低成本核心能力建设，不断提升业务运营能力和水平，到2025年确保35万辆目标达成，2028年力争50万辆战略落地。

北汽集团总经理助理、北汽福田董事长常瑞

“时代汽车按照整车、专用车、零部件和商业生态构建业务架构，并聚焦从传统能源向新能源，从整车向专用车、传统零部件向新能源零部件，从整车销售向商业生态转型的发展战略，支撑时代汽车实现高质量竞争性增长。”北汽集团总经理助理、北汽福田董事长常瑞分别从业务战略、市场战略、以及能力建设等方面剖析了实现“50万辆战略2.0”的路径。

北汽福田党委副书记、总经理武锡斌主持会议

在过去5年，尽管市场受到疫情影响，供求关系显著变化，但商用车行业的技术变革不仅没有受阻，反而随着国家“双碳”战略推进、能源结构调整、通信及智能网联技术应用进步而持续加剧，进而引导市场新需求。在此形势下，机遇与挑战驱动着产业转型与管理变革势在必行。

北汽福田业务副总裁、时代事业部总裁巩海东

“市场进入新一轮调整周期，低碳经济与产业数字化驱动商用车行业加速向新能源、新技术、新模式方向突破，新趋势下竞争维度颠覆，同时仍面临全球经济增速放缓，存量市场行业过度竞争，原材料价格高企等一系列挑战，我们要在产业转型、产品迭代、模式创新、全球化方面全力变革，再构业务发展驱动力。”北汽福田业务副总裁、时代事业部总裁巩海东强调，商用车行业发展巨变期，“50万战略2.0”恰逢其时，进一步明确了时代汽车的业务定位，业务框架、业务增长路径，立足新能源战略、国际化战略、南方战略、品牌战略，系统构架研发能力、低成本能力、分销能力，勇梦新高峰，助力业务持续向上发展。

​【结束语】

新赛道、新模式、新势能！

时代汽车“50万辆”销售目标的实现，是北汽福田实现“100万辆”目标的关键。根据“50万战略2.0”，时代汽车计划在2025年完成千人研发团队搭建，未来五年再投20亿元，打造多款全新平台产品；加快纯电、混动、智能网联等核心技术与模块的布局及储备，建立产品领先的核心竞争优势。

与之同时，时代汽车还积极完善国内和海外市场战略布局，打造多元化营销生态，坚定全球化发展战略，坚持国内品牌价值提升与海外品牌扩张“双轮”驱动，成就全球化大品牌。

“唯一的目标，就是完成50万战略目标！”

这是北汽福田业务副总裁、时代事业部总裁巩海东代表时代汽车人的宣誓，也是时代汽车“50万战略2.0”开启的冲锋号角。“50万辆”是责任，也是时代汽车加快高质量发展并持续保持“加速度”的航向标。