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两车都支持高阶智驾,也都能在高速路、快速上实现智能领航辅助驾驶,但面对复杂多变的实际道路情况,尚未有哪一家敢宣传自己的智驾系统可做到百分百不用接管车辆,而通过接管次数,我们能一定程度反应这套系统的先进水平。实测来看,新岚图FREE表现比Model Y更先进,不仅它的接管次数更少,且在面对车流较多、车速较快等复杂道路情况时,其智驾系统降级的次数也会更少,就像是找了一位“代驾”帮我们开车。#岚图FREE#
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标签: 岚图 Model Y 特斯拉
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