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保时捷2023年前三季度在中国的销量下滑了,跌了12%(68766→60748)。
这表现好不好?当然不。但放眼全球以及其他市场,保时捷今年销量全是增长的。
一看到保时捷在中国的销量跌了,一棒子人就嗨起来了,说保时捷卖不动啦,说保时捷没人买账啦。甚至有人拿诺基亚与保时捷相比,暗戳戳的意思说保时捷像诺基亚一样落后,”吃枣药丸“。
但这俩有可比性吗?咱动动脑子想想,诺基亚是怎么挂掉的?
第一,坚持科技以换壳为准,软件用塞班系统、硬件拉胯。
第二,好不容易换系统了,压错宝选择Windows,被安卓干翻。
就第二点,微软还得背大锅。因为Windows系统操作层面没毛病,流畅、高度自定义。只是Windows系统软件开发垃圾,同样的软件、功能上线比安卓慢很多。
回头再看看保时捷,它是这样吗?
就说一点,800V平台。到2023年了,800V平台还没普及呢,2019年发布的保时捷Taycan就用上了。说一句”遥遥领先“,不过分吧?
所以啊,甭管是谁,只要它拿保时捷、诺基亚相比,那它要么是蠢,要么是坏,没别的。
新能源时代,中国汽车崛起,我也在吹。但我还是希望各位多思考,理性看待。
PS.如果你问我保时捷为什么在中国的销量跌了,那我建议各位朋友看看银行卡余额、看看工资条上的数字,应该很容易就明白了。
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