被刺特斯拉的竟然使它？Lucid Air

牌桌上怎么会有一直赢的人？

正所谓风水轮流转，三十年河东、三十年河西，国内新能源事业的发展如火如荼，难道真的只是这个市场的一枝独秀么？难道外国真的是地大物博，油价低廉么？显然不是，地球村、天下大同！

特斯拉没想到，大老远跑来魔都发展，自家后院的小火苗就慢慢的烧上了。Lucid，又一家定位豪华的美国造车新势力品牌，传奇故事按下不表，直接侃车。算不上被刺特斯拉吧，但是应该也刀刀致命

Lucid Air(图片)！有900V电气架构，车辆电池由18650规格升级到21700规格，供应商LG。

看见没有，摊牌了！上来就是针尖对麦芒的对比，而且相比特斯拉，Lucid主打的秀肌肉，强大的三电系统在续航、加速、最高时速都表现得还可以吧？为啥？人家可是多年Formula E，也就是电动方程式大赛的电池独家供应商，电池性能与安全性上毋庸置疑。最重要的是，体积小巧！

从数据来看，Lucid Air整套碳化硅逆变器、减速齿轮组和差速器，加起来才73kg，带来了493千瓦（670马力）的最大功率，功率质量比（马力/公斤）达到9.0。更是引来了阿斯顿·马丁签订战略合作协议。就这么一套活儿，马丁支付共计4.67亿美元。

它为啥值钱！

21700圆柱电芯的电池包，容量轻松到达112kWh和118kWh，续航832km（根据EPA测试标准），比Model S长续航版多100多公里。整车电池基于900V电压平台打造，车辆最大充电功率达到300kW。充电20分钟补能482km。

至于中国市场，2022年Lucid在中国发起招聘，涉及硬件工程、法律、物流管理、供应链、零售等领域在内的14个岗位。前集度汽车负责用户发展与运营的副总裁朱江加入Lucid，这可是明显的信号哦。

不过，现在36万的起售价，能不能撼动五彩缤纷的国内市场呢！？