看来备货量将会相当充足，问界M9正式量产下线

近日，在一则重庆市地方电视台的新闻上，重庆市委书记的当地领导干部考察了赛力斯智能化工厂，新闻中透露，问界M9车型也正式量产下线，这一速度无疑相当之快，毕竟距离此前传闻的12月中旬上市还有两个月左右的时间，看来一方面官方已经做好了充足的产能预备，另一方面确实此前M7车型的火爆，也让M9车型相当的火热，预订量会有着相当出色的表现。

对于车型本身，新车此前外观部分早已频繁的曝光，没有多少悬念，前脸部分采用了全新的设计语言，也是华为智选车的最新的样式，相对圆润的车鼻有着厚实的造型，大面积封死的面板下方加入了梯形下格栅，并根据增程式版本和纯电的版本有细微的不同，相同的是贯穿式灯带引出了左右两侧粗壮的大灯组，特殊造型有着双层结构，上方远近光灯下方则为此前多有视频宣传的可以投射复杂灯语的矩阵式灯组，科技感有着出色表现。左右两侧雾灯区，还有着纵向的进气道细节作为补充，进一步增强了设计感。

在车身侧面，新车则有肉眼可见的高大方正修长线条，长长的车身，较短的车鼻显示了出色的空间感，撞色车身，隐藏式成把手等元素也没有缺席，气动轮毂等细节有效的增强了未来感，车顶的激光雷达依旧采用了问界惯用的单雷达方案，并没有因为价格的明显提升而增配，看来官方也非常有信心。在车尾部分尾灯则完全与大灯对应形成对称式布局，只是红色的灯带连接的左右两侧双层的灯组，下方依旧有着光栅式的样式，仍然可以显示复杂的灯具，为科技的设计画下圆满的句号。

除了车顶的大尺寸扰流板之外，后保险杠部分还有着大面积的银色装饰，进一步提升了整体的视觉效果。而在内饰部分，根据此前的谍照，新车也将采用标准的三排座布局，第1排有着超大尺寸贯穿式液晶屏设计，第2排不但有着肉眼可见的宽大舒适及丰富角度可调的双独立座椅，还有着额外的光场屏，给予出色的乘坐体验，第3排也得益于较大的空间，有着不输于普通5座车型的完整座椅，显然在空间实用性方面达到了较高的水平。

在动力方面，根据此前的申报信息，新车搭则将搭载1.5T增程式混动和纯电动两种动力总成，前者依旧是最大功率152马力的发动机，与之匹配的是前后双电机组成的电控四驱系统，而纯电的版本则直接四驱车电机起步，显示了高端车型的定位。更多的信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。​​​