缩小版G级变纯电，最终定价或会便宜一半？

不知道大家是否还记得，奔驰在慕尼黑车展上公布了一张有趣的预告图，图中展示了类似G-Class的轮廓，但名称却为小写的“g-Class”。这也预示了奔驰将G-Class进行下放，打造出尺寸更小的SUV，并由电机驱动。

我们姑且叫这款新车为“Baby G”，外媒最近曝光了“Baby G”的假想图，外观设计一眼就能看到与“大G”的渊源。前脸基本上就是G-Class别的缩小版，熏黑的中网搭配双圆形大灯，并配合贯穿式LED灯带的设计，视觉系效果还是比较到位的，甚至远看会与真正的G-Class混淆。

细节方面，虽然是小号版的G-Class，但依旧拥有野性的外观设计，宽大的轮拱使用了哑光材质，轮毂设计上参考了AMG的款式，实际量产或许会使用了更符合新能源属性的设计。

动力方面，参考外媒报道指，其有望使用800V的纯电架构，提供483km的纯电续航里程。动力参数虽然未知，但双电机四驱系统相信会是标准配置。

小结

奔驰“Baby G”的定位类似于福特烈马与烈马Sport的关系，不过不同的是后者则除了名字外，无论是车型定位还是硬件设计，都完全是两款车型。采用纯电架构的奔驰“Baby G”，可能也延续这样的战略，不过外观风格则高度贴近原本的G-Class。至于性能表现暂时不好说，毕竟G-Class也有相对应的纯电动版，不排除两者共享一些设计理念。至于售价，外媒猜测其北美市场的定价将会在55000-65000美元这个价格区间，参考G550超过14万美元的起售价，确实便宜不少。至于发布时间，今年也不太可能会看到实车的发布，最早也要等到明年才有更多关于这款车型的消息。