“遥遥领先”，魏牌高山如何打开高端MPV新境界？

如今，全社会都在谈消费升级，水滴汽车认为，对于中国主流家庭用户来说，汽车消费升级的“尽头”是MPV。

道理很容易理解：中国人重家人的观念根植于血脉，无论是三代同堂还是多子女家庭，都将举家出行，视为最美好的生活场景之一。因此越来越多人意识到，想要让家人在日常生活和长假远游时，都能同等享受到安全舒适的体验，MPV是无可替代的最优选择。

早在五六年前，自主品牌便开始尝试用“宜家宜商”撬动由别克GL8、丰田埃尔法等国际品牌产品把持的MPV市场，但一直未有显著成效。除了消费观念的原因，更大的问题出在我们的技术不够成熟，对MPV的理解也浮于皮毛，以为便宜和大就能实现错位竞争，实际是把MPV想简单了。

从去年开始，借助智电东风强大起来的中国车企，逐渐有了更多自信，纷纷将MPV作为旗舰车型，高举高打，其中不乏热销之作。但在笔者看来，大多数产品仍处在“画形”阶段，真正理解中国主流用户核心诉求的寥寥无几。

什么才是中国高端MPV的正确进阶逻辑？刚刚于10月18日上市的魏牌高山是一个很好的参考。新车售价33.58~40.58万元，上市两小时即实现订单破5000，这在国内MPV市场可以说首屈一指。

造MPV是技术活，魏牌高山“遥遥领先”背后有何“独门功法”

如上文所说，MPV是人们消费观念成熟，且对美好出行生活有更高追求后，才会投以青眼的乘用车品类。这就意味着，仅靠空间大或高性价比，最多只能获得短期热度，是无法长久引领市场的。

消费者对MPV的基础诉求是“豪华+舒适+安全”，而且是全家人都能享受到的。在此之上，挑剔的主流用户还要求这辆车皮实、省油、物超所值。但分这些要求能够打折，用户也不会选择MPV，毕竟市场上有大把的轿车和SUV可买。

由此可见，造MPV绝对是技术活，其难度在某种程度上等同于越野车，二者都要应对“极限”情况。所以，造MPV首先比的就是技术实力。

魏牌高山是目前唯一一款诞生于新能源高端MPV专属平台的产品，这个由长城汽车耗资5亿元研发的专业化平台，在全球范围内也是独一份，支持PHEV、BEV等多种新能源动力系统，兼容车长，涵盖B、C、D级MPV车型，技术领先了不止一代。

专属平台的好处无需多言，它能让先进技术更好地形成合力，放大MPV的优势，更高效地迎合消费趋势，同时也让所有诞生于该平台的MPV，拥有同一水准的高端驾乘质感。这也是为什么魏牌高山能够实现“豪华+舒适+安全”三位一体，体验媲美50万元以上车型。

在国人最看重的空间上，魏牌高山追求的并不是更大的尺寸数据，而是更高的空间利用率和更优的驾控感。以魏牌高山标准版车型为例，其遵循5+3家用MPV的黄金尺寸定律，即车长5米级，轴距3米级。绝佳的车身尺寸可以让它像SUV一样被轻松驾驭，标准停车便可以满足它的停放需求。超长的3085mm轴距，实际“得房率”61.1%，同级最优。

同时，魏牌高山还实现了纯平地板，为用户打造百变座舱空间格局提供了可能。

豪华与舒适的基础除了空间，还与驾驶质感息息相关。与豪华MPV市场老牌霸主丰田埃尔法的钢制悬架相比，魏牌高山采用了全铝悬架系统，能有效降低簧下质量，可以更好的提升车辆行驶稳定性与平顺性；宝马最新i系列同款HRS液压回弹减震技术，针对中国路况进行调校，可有效控制车身起伏，增强对车身的控制和支撑，为颠簸路况提供更加舒适的乘坐感受；ONE-BOX集成式线控制动系统，针对MPV需求的舒适性进行调校，打造适中的踩踏力度与踏板行程，踩踏时脚感更好，制动更线性，减速更加平稳，同时百公里到零的制动距离还能做到＜38m，而采用传统制动系统的丰田埃尔法则要40.79米。

魏牌高山搭载的1.5T（E15BD）DHT+P4智能电动四驱系统，最大功率358KW，最大扭矩762N·m，可实现零百加速5.7秒，动力性能远超埃尔法；并且，高山加速前段扭矩释放平缓，起步平顺，后段释放动力储备，超车无忧。再配合三种动力模式，满足用户的全场景需求。

在同样重要的安全性上，魏牌高山双管齐下：在被动安全方面，新车的三重高强度笼式车身，采用全新设计，使防护和卸力更加科学有效；用料更扎实，白车身高强度钢比例81.96%，超越埃尔法的75%，车身刚性大幅提升；针对用户最关注的新能源车电池安全，高山为电池包做了四层防护设计，并进行云端24h诊断监控，有效保障电池全生命周期安全。其碰撞测试成绩，整体高于C-NCAP五星和中保研C-IASI“GOOD”要求。

在主动安全方面，魏牌高山也得到了专属架构的强力赋能。基于同级领先的感知架构，新车搭载的Coffee Pilot智慧护航系统，可实现L2级智能辅助驾驶，拥有包括ACC、ICA等共计27项以上L2级智能辅助驾驶功能，让驾驶变得更加轻松安全。

如果将考量的标准进一步细化，魏牌高山在空间、舒适、安全、驾乘、智能、品质六大维度，均可与市面上其他自主及合资竞品叫板。或许一开始，大家只能看到它在配置参数上的优势，但相信经过更长时间的市场检验，用户会逐渐感知到，底层技术的重要性。

复合型卷法，有了好底子还要拼产品“精益化”定义

随着新能源汽车全面驶入竞争的深水区，“卷”已经成了各个细分市场的主旋律，但单纯卷配置、价格或服务已然不够，想要引领行业，必须是复合型的卷法。

在魏牌高山上，笔者感受到了工程师和产品经理的通力合作，工程师卷硬核技术，是长期主义的践行者，以先进的专属平台架构为品牌构建护城河。产品经理则需要对用户需求有更极致的洞察，使产品在与消费者的第一次接触中就牢牢抓住他们的心。魏牌高山对主流用户的进阶需求进行了全面细化，实现了产品的精益化定义。

第一步，“人无我有”，仅用“冰箱、彩电、大沙发”，就能PK掉丰田埃尔法这样的一众国外对手。

第二步，做到“人有我优”，虽然自主竞品上“冰箱、彩电、大沙发”几乎成了标配，但魏牌高山搭载的是同级唯一双层双开口独立压缩机冰箱、更实用的27英寸仪表娱乐一体屏+15英寸全功能W-HUD，以及同级唯一悬浮式带通风加热按摩的零重力座椅。

第三步，进一步降低用户需求颗粒度。比如，安全不只与降低事故有关，车内乘员的健康也应是安全理念的一部分。魏牌高山作为首款入选中汽数据零甲醛健康座舱的MPV车型，不仅用料和工艺更环保，还搭载了全时座舱新风系统，以及同级唯一UVC远程除菌系统，笔者甚至都觉得厂家有点“用力过猛”了。但既然MPV上坐的都是最重要的人，他们的健康理应被重点呵护。

又比如，舒适不只是丰富的功能配置，事实上，在老人孩子轻松上下车，或者我们随心调整车内空间布局的瞬间，就能体会到舒心与畅快。魏牌高山打造了同级唯一的流动空间，二三排空间一体式共轨布局，可实现乘员舱与行李舱空间的无级调节，满足全场景下最大的空间自由度；同级领先的超大侧滑门，开启面积更大，即使190cm成年人上下车亦同样方便；1277mm的车厢内高也是同级最佳，可以满足1.2米小孩在车内自由行走，带来通透的乘坐感受与更符合人机工程的动线姿态。

再比如，家庭和商务用户对豪华的理解是不同，一款车型很难面面俱到。得益于新能源高端MPV专属平台的超长带宽，魏牌高山能够在标准版的基础上，轻松衍生出轴距更长的行政加长版车型。后者不只增大了空间，更用全车带通风加热的电动调节座椅、全车6音区自由语音交互系统、动态星空穹顶和专属香氛等，在五感上强化尊崇与奢享体验，传递“每座皆豪华，人人都是VIP”的产品理念。

总结：

笔者坚信，汽车消费升级的“尽头”是MPV，尤其是对重视家庭的中国人来说，MPV营造的出行氛围和体验，是再贵的超跑或SUV也无法给予的。

当前，疫情阴霾已经散去，社会经济的快速复苏，正在推高宜家宜商的用车需求，MPV有望迎来久违的增长期，全新上市的魏牌高山可谓正逢其时。

水滴汽车认为，全面进军高端家庭市场和高端商务出行市场的魏牌，深谙高端MPV的进阶之道——凭借专业扎实的技术基础，稳稳拿捏MPV豪华、舒适、安全的核心卖点，再在用户感知度更高的空间、配置功能、场景体验上，进一步对家商需求进行差异化满足，精准且最大化地提升用户价值，由此上市即热销，开创高端MPV新境界，其实是水到渠成的事。