上汽荣威DHM技术“不讲武德”？一箱油直接1400公里！

最近一段时间油价大幅波动，它的影响到底有多大？举个简单的例子 ，这个影响甚至是门口老奶奶都知道，这不今天门口奶奶就问是不是最近油价又升，加满一箱油得多花多少钱，还蛮认真地跟我说自己的孩子最近都不开车了，开始坐公交车省点钱....算是将中国人精打细算的优良品质发挥得淋漓尽致。面对油价飞涨，不少燃油车用户都开始怨声载道，甚至投向了新能源车市场的怀抱。难道DMH混合动力才是王道？

全新DMH超级混动系统以“值、净、域”为三大核心理念，以“值”为初心，让中国人从“省着买”到“买得值”；以“净”为追求，即追求高度集成化的系统设计，秉持第一性原则，为用户带来纯粹的绿色出行体验；以“域”为“解决之道”，业内首提“能量域”概念，采用动力总成大脑PICU实现全面智能高效。我们知道DMH超级混动系统由发动机、电机和高功率电池集合而成，其中1.5L自然吸气发动机最高热效率为43%，上汽集团拥有集成式混动变速箱，可实现多挡模式驱动和大扭矩输出，在行车中驱动效率超过同级。参数始终是参数，大部分消费者对动力系统参数层面其实认知不高，着实晦涩难懂。但平均油耗多少，一箱油能跑多远，这样通俗易懂的解释，相信能给到用户留下较深的印象。奋战一路，历经多个城市，一箱油最长跑1400公里，长途可谓无敌，这就是荣威 D7 DMH的实力。大家要记住这组数据，这叫"国产之光"。老一辈的消费者认为买日本车省油，殊不知经过多年努力，咱们自主品牌与合资品牌的差距已被无限拉近，国产车也能很省油，甚至超越。超级混动系统其实也讲究"智能化"，因为面对负责的路况，混动系统的"大脑"需要作出快速反应，才能将油耗控制在超低范围，多种运行模式以及能量管理策略就发挥了巨大作用。就好比如马拉松一样，发力模式，呼吸频率以及节奏都非常关键。荣威D7 DMH具备的双电机混动控制策略，提供纯电、串联、全负荷、直驱（P1+P3双电机+一挡直驱），可以实现高效五种驱动模式。为了让每一种模式协同工作，该系统使用了全速域全场域的智能能量管理策略，例如通过车载导航和高精地图的实时路况、交通流等信息，能对现有动力系统工作状态进行提前干预和优化，从而做到高效节油体验。这样的混动市场，难怪有人会说DMH技术"不讲武德"了。