荣威 D7的座椅可“躺平”，这才是新时代消费者的好选择！

如今汽车对你来说是什么样的存在？车已经成为家之外的重要生活场景，蕴含着千亿级的大市场。最近荣威 D7的话题突然火了起来，还没有上市却依靠硬实力取得了公众的关注，荣威D7是一款新能源车，拥有诠释豪华舒适空间与科技感的极致美学设计，致力于为用户提供轻松便捷、智能方便的沉浸式驾乘体验。

以人为中心的全新驾乘体验

从官方放图可知荣威 D7是一种大空间布局形式，实现前、后排较好的视野与空间感，满足家庭出行的用车场景，为用户提供高级的出行礼遇，据悉荣威 D7还兼具卓越性能与超长续航表现的纯电性能，在这些核心优势的加持下，荣威D7构建出以人为中心的全新驾乘体验。

荣威D7拥有中国汽车业界大佬上汽集团打造的零重力云端体感座椅，零重力云端体感座椅尽可能地把车内前后的空间都巧妙地利用起来，达到极致空间体验，座椅经过电动调节快速平稳达到零重力状态，让人感觉就像漂浮在水面或云端，打造真正的零压悬浮感。

上汽集团打造的零重力云端体感座椅，超豪华乘坐体验

荣威D7拥有适合人体的黄金夹角，结合人体骨骼学动态体压分布和静态体压分布，通过对骨肌动力学模型仿真测试及动静态座椅舒适性，座椅对大腿与躯干夹角设计巧妙，乘员身体在靠背及坐垫上压力分布很均匀，打造出荣威D7零重力云端体感座椅最适合人体的舒适性曲线。

从图片来看荣威D7的零重力云端体感座椅让膝盖高度与心脏位置更接近，这样血液循环的压力将大幅度降低，随时随地便捷享受如漂浮云端般舒适，荣威D7就这样实现了业界领先的零重力坐姿。在放松且不施加外力的情况下，上汽集团零重力云端体感座椅的设计增大了人体和座椅的受力面积，用户乘坐时身体的压迫感会分布到腿部、臀部、腰部、不再单面压迫,让人感觉就像漂浮在水面或云端而无压迫感，享受极致舒适。

可以考虑等待一下这款荣威 D7

上汽集团为荣威 D7打造的零重力云端体感座椅为了化繁为简，支持一键电控实现坐姿与“零重力”姿态切换，进行一键躺下或恢复，多变组合更有趣。

综上所述，荣威D7的整体表现还是不错的，灵活的座椅布局和较强的舒适度都是亮点，还有省油的超级混动系统，表现十分优秀。如打算购买一台新能源车，真的可以考虑等待一下这款荣威 D7了。