荣威D7 DMH超级混动系统，打破你对混合动力车的认知

一般的混合动力车，比燃油车在经济性方面肯定是很占优势，但是要说是动力和续航肯定是比不过燃油车的，但是上汽集团经过在汽车领域多年的深耕，不断的创新，历经10年打造出了一款具有超强动力，超长续航和很高经济性的混合动力车，它就是荣威D7.它的上市打破广大消费者对原有新能源车的认知，彻底告别续航焦虑。

体现了不断迭代、创新的决心和实力近日，“绿色澎湃动力 中国品牌力量”思享会第二季中，上汽集团对荣威D7 DMH车型所搭载的全新一代DMH超级混动系统进行解析，看看这个DMH超级混动系统如何让中国消费者，从“省着买”渐渐转变为“买得值”。在上汽集团新能源汽车发展计划下，荣威品牌以荣威D7 DMH开启新能源新征程。全新一代DMH超级混动系统代表荣威D7 DMH在新能源科技时代的全新硬实力，这款系统蕴含着品牌在技术层面不断迭代、创新的决心和实力。混动专用发动机很常见，全新一代DMH超级混动系统有什么不同混动专用发动机很常见，但像荣威D7 DMH的DMH超级混动将发动机热效率做到43%是十分难得的。DMH超级混动系统提出行业首创动力总成大脑PICU，PICU实现发动机管理、变速箱管理、混动模式管理、热管理等“多合一”的变量共享，对面市面上常见的混动专用发动机拥有更高集成度和更高效率，是最具长期价值的混动系统。零续航焦虑荣威D7 DMH不仅拥有一个多功能的总成大脑，其还搭载了专用高效长续航电池，电芯不仅能够通过相关的严苛考验，还具备同级较高的电池能量密度，就在不久前结束的2023混合动力汽车极限挑战赛上六项综合测试中获得中大型轿车组第一，并在亏电油耗单项测试中以4.6L/100km的超低油耗力压所有参赛车型，荣获亏电油耗单项冠军。我们也相信未来的荣威D7 DMH，将搭载更加智能的座舱和智行车机系统，助力用户营造舒适智能的驾乘体验，显尽科技优雅。看完以上对荣威D7的介绍，它在续航和动力方面是不是很突出呢？它能在如今百花齐放的混动市场中脱颖而出就足以证明了它的实力很强。不仅如此，荣威D7 DMH保持着自己的独特优势，除了能效高、平顺性好等优点之外，在动力输出上还有着显著的特点——响应快、灵敏性好、加速性能突出，这样优秀的混动车型，谁能不喜欢呢？