3.41万
之前有位朋友打算换车，预算30多万，首选BBA，并且还要SUV。但后来再见面，他告诉我已经定了魏牌蓝山，我还挺吃惊，毕竟在在大部分60、70后眼中，加价购买国外品牌的汽车，而不去选择国产汽车是一件非常正常的事情。“大众车标值五万，奔驰车标值10万”不是一句玩笑话。
他的分析是，30多万说少不少，说多也不多，撑破天也只能够到BBA的低配，然而在当今好车满地走，特别是好的新能源和智能电动车到处都有的前提下，再去花这么多钱买一台已经在某些方面有些“过时”的车，属实没什么必要，而这时魏牌蓝山的出现让他改变了主意。
朋友虽然已为人父，并且购置SUV的目的也是因为家庭人口增加，想要提升车内空间和乘车舒适度，但作为汽车爱好者，依然拒绝买无趣的“奶爸车”，之前想想买宝马也是因为看上了这款车的操控性能。但后来发现蓝山在作为家庭用车的同时也没有牺牲动力和性能，
全系搭载1.5T发动机+电动机插电式混合动力系统，两驱版最大动力输出为243kW，零到百公里/时加速成绩仅需4.9秒，比宝马X3快了足足2秒。
除此之外，由于魏牌蓝山匹配的是长城汽车独创的2挡DHT变速箱，节油性要比同级别车型搭载的1挡DHT更好，且驾驶感受更接近油车，换挡平顺、加速有力，完全没有他想象中的“难开”之感。百公里油耗方面，魏牌蓝山WLTC纯电动续航里程可以达到180公里，综合续航里程超过1200公里，馈电油耗仅为 6.7L/100km，一年立省几千油费，很难不让人心动。
同时，蓝山作为家庭用车，实用性方面也很出色，车身尺寸5156/1980/1805mm，再加上3050mm的超长轴距，车内座舱拥有接近5平米的有效空间，非常宽敞。二排中央通道276mm、二排地板到顶棚1234mm、三排头部空间851mm，整体空间非常开阔，坐在里面也会感觉很舒适。不仅有前排专属“女神副驾”，二三排还配备了座椅加热、座椅通风、座椅腰部按摩、Type-c充电口等功能。车内防触碰设计和电动脚踏板对儿童也非常友好，细节之处见用心。
更让他感到称奇的还要数魏牌蓝山的智能化程度了。全车搭载26个硬件传感器(1个ADAS摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,4个环视摄像头,4个侧视摄像头),可精准识别、感知复杂道路环境和障碍物,功能性上目前除了可以拥有L2+级智能驾驶外,还可以实现高速NOH、全自动融合泊车APA、循迹倒车、车道级导航等30项L2+级智能驾驶辅助功能。足以看出魏牌蓝山在这方面下了不少功夫，也是朋友最终拍板订车的重要原因。
看完这些，发现在新能源的浪潮中，魏牌蓝山汽车交出了一份完美答卷。正如朋友从一名非BBA不买的死忠粉变成了魏牌蓝山的订单“准车主”，相信未来不再拘泥于BBA、能够看到国产新能源汽车崛起的车主也会越来越多。
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