DMH超级混动技术赋能的荣威D7 DMH为何值得入手？

关注汽车市场的都知道，汽车市场竞争激烈，内卷很厉害，尤其是市场上都很喜欢的混合动力车型，更是卷的厉害。如市场上有很多综合实力很强的选手虎视眈眈，要想在这一细分市场有所突破，必须拿出比竞争对手更强的产品力，荣威D7 DMH正是这样做的。荣威D7 DMH搭载全新一代DMH超级混动系统，为用户带来更全面的混动解决方案。它各方面表现非常优秀，值得我们入手，一起来看看它的原因是什么吧！

兼顾动力和安全性和经济性面对用户“要动力也要省油”、“要安全也要激情”的追求，上汽大众汽车从用户日常驾驶场景出发，推出前后轴双电机串并联电四驱创新构型的全球首创智能四驱电混技术——DMH混动系统，打造天花板级别的混动技术，真正达到“四驱的体验、两驱的售价，四驱的性能、两驱的能耗”。全新智能四驱电混技术DMH在能效管理方面，荣威D7 DMH的智能能量管理系统与智能扭矩矢量控制系统相辅相成，在不同工况场景下智能选择更匹配的工作模式，并实现具体场景下动力的精细化控制，进而达成整车系统能耗大幅降低，让每一份动力输出都有用武之地，能量不浪费驾驶更节能。什么事DMH超级混动技术？在动力性能、安全操控、道路通过性部分，荣威D7 DMH通过全新构型、高性能动力源组成，再结合智能扭矩矢量控制配置，实时对前后轴扭矩进行智能分配以及动态调节，提升汽车操稳性、安全性以及舒适性。为达到消费者的诉求而来，荣威D7 DMH经过创新研发打造的DMH超级混动系统，专门为新能源全场景高阶驾驶需求设计而来，为用户带来驾驶无忧的混动四驱驾驶体验。核心技术——PICU控制器作为DMH超级混动系统核心技术，PICU控制器扮演着一个总揽全局、高效协调的CEO，将发动机管理、变速箱管理、混动模式管理、热管理和空调管理进行合五为一，变量共享无阻隔，动力响应极快，仅需0.26s（相比比亚迪秦PLUS DM-i快一倍）；此外，这套PICU控制器节省了70%冗余组件，极大降低车辆内部网络负载和数据延迟，运算速度提升约50%，决策更高效。全球首创，定制而生!真正做到全工况效率最佳、全场景驾乘无忧凡是过往，皆为序章，面向未来，皆有可期。如今荣威D7 DMH还有这全新一代DMH超级混动系统的加持，在实力上更是所向披靡。荣威D7 DMH新车还未上市，全新一代DMH超级混动系统的威名就已响彻市场了，足以说明荣威D7 DMH的产品力与诚意足够打动消费者，相信荣威D7 DMH的到来，也会让上汽集团收获更多的销量与声誉，让我们共同期待荣威D7DMH早点上市吧！