试驾冠军汉，说说我的体验和感受

这款冠军版汉的纯电续航比较长，平时出门可以将它当电车用，出行成本就很低了，如果是贷款购买的话，每个月用车的经济压力比同级别油车要低不少。二来它的外观特别帅气，不管是时光灰还是冰川蓝，亦或者是悬空黑，都特别有气场，开着汉感觉人都精神了不少。虽然汉的车身比较长，但转弯的半径并没有想象中那样大，市区试驾结束掉头回4S店，方向盘一打，轻轻松松就过了，完全不像是在开大车的感觉。而且汉的座椅设计得也很不错，乘坐在上面舒适挺高的。

虽说汉的车身设计得比较长，后备厢空间的深度也还过得去，但由于底盘被电池包占据了部分空间，后备厢的高度就有点高了，估计放重东西会比较吃力。今年经济不好，市场上很多新能源车都有优惠，但冠军版汉却没有优惠。

虽说可以分期购买，也可以贷款购买，但无论哪种方式购买价格上都没有优惠，在今年这个大环境下，我觉得及时贷款购买，价格上多少都应该给点福利政策。

汉的车身长，它的纵向空间挺不错的，乘坐在后排，双腿不会受到过多的约束，但新能源车，底盘有电池包，所以后备厢地台的高度相对于同级别油车来说感觉要高那么一点点，这无形中也让汉后备厢的储物能力降低了，而且放重物相对来说也会比较吃力。