试驾完奥迪e-tron GT后，我立马下订了！

这段时间我一直都有换车的想法，现在的那款车已经用了快十个年头了，越用越不得劲。在朋友的推荐下，我关注到了上市没多久的奥迪e-tron GT。在网上看了一下它的各方面资料，感觉都挺符合我要求的，于是我就决定去4s店实地看一下。

说干就干，下班我就直奔店里，一进店门，我就被摆在大厅正中央的奥迪e-tron GT所惊艳住了，这颜值太高了，比图片好看多了，现场看真的超级震撼。作为电动车中的豪华GT跑车，奥迪e-tron GT天生就具备了豪华质感。依托静奢风的完美理念，标致的六边形格栅，边缘则用大面积的黑色饰板点缀，整体设计十分具有辨识度。车身集结了奥迪设计工程师的智慧成果，风阻系数仅有0.24，这对提升续航里程也起到很大的帮助，好看又好用，真不错！

进入车内，我这激动的心情更加明显了，奥迪e-tron GT的内饰设计更让人心动，12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸触控屏特别耀眼，主要是它操作起来也非常方便，支持车联网、OTA全车远程升级、手机APP远程控制等等，更加智能和方便。运动座椅提供了良好的包裹性和支撑力，并配备了座椅通风加热和多项调节功能。此外，选装的B&O音响系统拥有16个扬声器和两个3D音效扬声器，总输出功率高达710瓦，音效也能与音乐厅相媲美，真的很绝！

开始试驾了，奥迪e-tron GT的驾驶体验远超我的想象，它没有传统电动车剧烈的加减速，平顺且线性的提速同时也没有牺牲性能，开着这一路感觉特别爽。听销售员说，奥迪e-tron GT的双电机总功率为390千瓦，总扭矩更是高达630牛米。同时，车辆配备了2挡自动变速箱，最高车速可达245km/h，零百加速4.1秒。此外，得益于前双叉臂式+后多连杆式独立悬架以及三腔空气悬架，让运动性能与日常舒适性均突破至更高水平，这一设计真的太让人心动了。

对了，奥迪e-tron GT的电量续航也超级棒，我开了一圈感觉电量都没怎么少，据说它的最大续航里程为480公里，除了超长的续航里程，奥迪e-tron GT还搭载了800V高压电气架构，最快只需30分钟即可将电量从5%充至80%，吃顿饭的功夫就能完成续航，真的很省事。

我试驾完奥迪e-tron GT后，立马就决定下订了，但现在还提不了车，真希望它赶紧来到我的身边。