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最近几年国内市场上出现了很多新能源的皮卡,比如吉利旗下的远程还有长城旗下的部分车型,而且最近北汽雷驰MINI皮卡宣布上市,也是一种新能源皮卡,不过却招来了很多非议。那么具体又是为什么呢?
从外观可以看出来,这款北汽雷驰MINI皮卡特别像是过去的老头乐车型,其长宽高数据很一般,分别为3820/1480/1680毫米,轴距为2450毫米,虽然车头的比例很小,而且它的货箱尺寸也算不错,为2015/1350毫米,但是无论从哪方面来看,它就是一辆改来的老头的车型。
不仅如此,动力系统方面级别也非常低,它采用单电机后轮驱动最大功率只有30千瓦,最大扭矩130牛米,最高速度甚至只有70公里每小时。而与之匹配的电池组是容量为12.313度或者15.12度的磷酸铁锂电池组,续航里程分别是120公里和140公里,另外在充电系统方面它并没有使用快充装置,而是简单的慢充,充电时长为6~8个小时。
其实单纯看这辆车的整体产品性能,其实比较适合农村或者城市的短途运输,较小的尺寸和过得去的运载容量也称得上是致富好手,但问题在于车身的基础数据并不大,本身的性能也相当有限,而目前官方给出的价格高达7.04万起,可以购买两辆燃油的微卡,而后者的运载能力有着明显的优势。个人觉得这样的皮卡用途非常有限,而且更多局限在农村和城镇以及三线城市,所以实际的价格差不多和宏光MINI EV一样就可以了,如果再高那就失去了它存在的意义。
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