全国首条车路协同高速公路正式投用

近日，全国首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路在苏州正式投用，覆盖苏台高速S17（黄埭互通—湘城枢纽）、沪宜高速S48（湘城枢纽—阳澄湖北互通）段，双向全长56公里。

其中，渭塘互通至湘城枢纽的单向路段为全息路段，全长6.5公里，平均每230米设置一个点位感知设备、并形成无缝衔接，能够支持L4级别自动驾驶测试；其他路段为互通路段，同样能够检测道路状况、高速突发事件等，并通过大数据为汽车行业提供高速场景的自动驾驶测试经验。

其实每次开长途出门，总能见到工人们建设新型高速公路的身影。而苏州这条车路协同高速的作用却并不仅仅是测试自动驾驶功能，而是车路协同本身：如果能够提前监测车流、事故、突发事件，并通过大屏幕及时提醒后方车辆，无疑能够大幅度减少追尾事故，或许这就是科技进步所带来的意义。