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针对这一问题,有两种截然不同的观点:一种观点是可以立即熄火,理由是涡轮增压发动机都有延迟冷却系统,即使立即熄火发动机也不会高温,对增压器的使用寿命没有影响;另一种观点是不可以立即熄火,理由是发动机熄火后增压器失去了润滑,会导致轴承的异常磨损,缩短增压器使用寿命。那么这两种观点哪一个正确呢?
为什么说涡轮车不能立即熄火?
部分车型说明书建议不要立即熄火
这涡轮增压的车子,停车之后不要立即熄火,它还不是空穴来风,真的是有些车子说明书上就这么写的。而且不是这种特别老的,譬如说长城哈弗H6、H2、福特、锐界这些车子,说明书上都有写在那边。那我随便找个说明书跟大家读一下,上面写的是:发动机长时间高速运转后停车时,请先低速或者原地怠速运转三至五分钟再熄火,以保护涡轮增压器。
涡轮增压器工作温度高
这些还是我们市面上在售的新车,不是说老爷车才需要这么干。那么为什么要停车之后等它个三到五分钟呢?是因为涡轮增压器,它的工作温度真的太高了,900℃到1000℃,转速每分钟可以达到18万到20万转。如果突然熄火,这个涡轮它受惯性的影响,其实还是在那边高速转动的,这涡轮它是没有刹车的。
熄火后得不到润滑散热
机油的润滑,因为我们发动机关掉了,它就被中断掉了,那么涡轮增压器内部的热量就没有办法被机油带走。而且这个时候增压器的转子在惯性上面高速的旋转,会让这个滞留在涡轮增压器里面的机油过热,甚至会产生额外的轴承损害。
另外就是发动机突然熄火之后,机油就停止流动了,这极高的温度会将这个增压器内部的机油烧成积碳的,有可能都把进油口都能堵上,导致这个轴套会缺油。
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