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近日,马自达(Mazda)北美首席执行官在接受媒体采访时确认,原定于年底推出的CX-70车型已推迟至2024年。此外,一款新的电动SUV将于2025年推出。
Tom Donnelly谈到,CX-70与CX-90一样会提供电气化动力系统。作为参考,CX-90插电混动车型使用由2.5L四缸汽油发动机加电机组成的插电混动系统,动力电池容量14.8kWh,纯电续航25英里(40公里)。
至于CX-70,马自达将其定位为“与CX-90相同车身的双排座SUV车型”。
除此之外,马自达高管还证实,销售表现不佳的MX-30将在2023款之后停产,一款新的电动汽车将于2025年在北美推出,新车将使用现有产品的名称。
采访最后,Tom Donnelly提到,得益于CX-90新车的强劲增长,马自达今年在北美的销量将超过35万辆。他预计,到2025年,公司在北美的销量将达到50万辆。数据统计显示,在刚过去的9月,马自达售出了4,700台CX-90,是新车上市以来销量最好的一个月。
标签: 马自达 CX-7 马自达CX-90 插电混动
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