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电动车真香?大众50亿买小鹏,又一车企巨头115亿买零跑

10月26日,Stellantis集团和浙江零跑科技股份有限公司 宣布:Stellantis集团 计划投资约15亿欧元(约合人民币115亿元)收购零跑汽车约20%的股权,成为其第一大股东。同时双方将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际”的合资公司,用于向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以及在当地制造零跑汽车产品的权利。

Stellantis斥115亿收购零跑成立合资公司-出口海外-图1

Stellantis斥115亿收购零跑成立合资公司-出口海外-图2

Stellantis斥115亿收购零跑成立合资公司-出口海外-图3

得益于双方合资公司的成立,Stellantis集团除了在海外生产、销售零跑汽车外,还能获得零跑汽车的零部件及某些技术使用权。 后续Stellantis集团旗下标致Jeep雪铁龙等品牌很可能将基于零跑增程式平台开发出一系列的新能源车型,在中国实现本地化生产,并有望返销海外。

Stellantis斥115亿收购零跑成立合资公司-出口海外-图4

Stellantis斥115亿收购零跑成立合资公司-出口海外-图5

未来3年,零跑汽车将基于一个技术架构、三个整车平台,打造A级至E级的 “纯电+增程双动力”智能汽车。得益于零跑汽车拥有的全域自研垂直整合能力,公司可以最大限度地快速推出适应市场变化的有竞争力的产品。

零跑汽车是继小鹏大众合作之后又一跨国车企与中国新势力汽车公司的技术合作案例,今年7月,大众汽车集团宣布将向小鹏汽车增资约7亿美元(约合人民币50亿元)。 相比大众集团与小鹏的合作,Stellantis集团入股零跑汽车,将实现中国车企技术外供的全球化。

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