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不得不说，现在的电动汽车将很多燃油车打得毫无脾气，特别是一些二线合资品牌。
即使在电动汽车没有到来的时代，很多二线合资品牌的销量也不是特别好，比如雪佛兰汽车。曾经的雪佛兰汽车靠着“金领结”车标在中国大获成功，雪佛兰迈锐宝，科鲁兹更是一代销量王。随着别克汽车不断降价，雪佛兰的生存土壤被迅速压缩，再加上电气化时代的到来，雪佛兰的销量可以称得上是一泻千里。最近又有一款新车型开始大幅度跳水，它就是与丰田汉兰达同级别的雪佛兰探界者。
探界者的厂家指导价为18.49-23.99万。目前入门版车型已经跌到不足12万，这样的价格杀伤力还是非常强的。
很多小伙伴都在质疑入门版车型是不是配置非常低？结论是并没有。
首先是外观颜值部分。探界者的外观颜值设计有目共睹，现款车型是今年五月份刚刚上市的新款，颜值在线。新车采用的运动化风格，有着17度的接近角，19度的离去角。灯光采用的LED远近光大灯以及LED日间行车灯。至于尾部，采用的是单排气管设计，并不是特别协调。车身数据部分，探界者的长宽高分别为4646/1483/1688mm，轴距是2875mm。有一说一，这款车型虽然自称中型SUV，但是从数据上来看还是差那么点意思。
来看内部设计，和高配车型是有一些差别的，比如中控屏幕尺寸只有8英寸，而中高配车型都是10英寸。行车电脑部分则是尺寸更小的3.2英寸单侧行车电脑屏加双炮筒仪表盘的设计。除了这两项配置比较低以外，其他配置还是很不错的，比如搭载了真皮方向盘，ANC主动降噪功能，手机APP远程控制，可开启全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，甚至还搭载了远程启动功能。此外，格栅也支持自动开闭。
智能驾驶部分确实是缺席了，这款探界者只拥有定速巡航功能，如果想购买自适应巡航L2级别智能辅助驾驶系统车型，那么预算需要提升3万元左右。
至于动力系统，这款探界者搭载的1.5T，代号LFV1的四缸发动机。传动部分匹配的六挡手自一体变速箱。如果购买的2.0T动力，那么可以升级成九挡手自一体变速箱。事实上，这款六速手自一体变速箱可靠性极为出色，并没有双离合器那种闯挡感，高速状态下发动机的转速保持得比较低，燃油经济性是有保障的。
这款探界者的价格已经特别低了，但事实上它并不能称得上是一款真正的中型SUV，充其量是一辆紧凑型SUV。这样一款比较特别的合资SUV，你觉得如何呢？
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