跌破20万，大众这款中大型SUV，到降价求生存的地步？

导语：记得前几年，国内兴起了溜背SUV的风潮——从自主品牌，长安、传祺……到合资品牌大众等等。其实倒也不能说是风潮，从今天的成效来看，更像是厂商的自嗨罢了。长安CS85 Coupe，传祺GS4 COUPE基本已经很少有人想得起，而大众的溜背SUV，像是途昂X、途观X，也属于小众中的小众，如今只能降价求生存。

我们今天就说说途昂X。从名字来看，是途昂的衍生车型，途昂大家很熟悉，也算是一种较为成功的中大型SUV，但是兄弟车型途昂X就没有那么好的生活环境了。

途昂X

途昂

我们只查到了途昂X在2021年的销量，月销量在323-2464台之间。后期途昂和途昂X的销量统计应该是进行了合并。而途昂整个车系近三个月的销量分别是4628/4518/4477台，不难猜测，途昂的销量占比是大于途昂X的。

价格方面，途昂X的指导价为28.49-39.50万元，途昂则是29.50-40.50万元，途昂X的指导价要低一些。

而从终端售价来看，目前途昂X 2023款（停产在售）已经降到了19.30万起步，降价幅度为9.2万元；此外，2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版降价幅度最大，为10.30万，降价之后为23.20万元。

从造型来看，途昂X是一款溜背SUV，前脸造型两台车的差别并不大，而从侧面来看，从C柱到车尾，两台车呈现出了不一样的感觉，途昂是传统SUV的造型，途昂X则是溜背造型的尾部，暂不说谁更好看的问题，起码呈现出不一样的风格。

途昂X

途昂

除此之外，在核心层面上，途昂X和途昂的三大件基本是一样的，2.0T高低功率发动机/2.5T V6发动机+7速湿式双离合，同时参数也是一字不差。

而在车身尺寸上，途昂X的长宽高为4917/1989/1729mm，轴距2980mm；途昂的参数则是5052/1989/1773mm，轴距2980mm，途昂X的车长和高度会稍微短一些。

阿川评车

途昂X的产品力其实和途昂相比并不差什么，三大件、配置等方面都差不多，尺寸可能小一些但空间体验影响不了太多；可能就是在造型上，那么大一台SUV采用溜背的设计，不是很对选择途昂的消费者的口味，因此在途昂和途昂X两台车中，更多人还是会选择途昂。因此途昂X就不得不通过更高幅度的降价来换取销量，保证生存再说下一步。（文/Shen）