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斯巴鲁的Sport Mobility概念车在日本移动出行展上吸引了众人的目光,其独特的外形让人联想到未来感十足的两门跑车。细长的前大灯、饱满的车身和宽阔的轮距形成了一个奇异而引人注目的设计。这款概念车的外观或许没有明确提及1990年代的SVX,但它们之间难以忽视的相似之处令人印象深刻。
Sport Mobility概念展示了一种与众不同的设计风格,无法明确归类于特定的汽车类型。离地间隙高度介于交叉车和跑车之间,给人一种独特而坚固的感觉。它是一款纯粹的跑车?还是一款纯粹的交叉车?或许它与Air Mobility概念有所关联,可以飞翔?
这两款概念车的共同点在于它们代表了“在移动性方面拥有更多自由度”。Sport Mobility概念被宣传为一款可以在任何地方、任何时候、任何条件下愉快驾驶的电动汽车。
虽然斯巴鲁并未提供有关该概念车驾驶方式的详细信息,但我们了解到,它采用了低驾驶座位,座椅位于驾驶舱中央,旨在为驾驶者提供愉快的驾驶体验。
尽管Sport Mobility概念是一款展示型概念车,不具备量产计划,但它可能会对未来的车型产生影响。另一方面,Air Mobility概念配备了六个环绕着一个小驾驶舱的旋翼,虽然也是一个概念,但Subaru表示,航空航天和汽车部门的工程师正在合作进行飞行演示。
标签: 斯巴鲁 概念车 Sport Mobility
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