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这一次，凯迪拉克CT5的售价降到了21.47万元起，给了很多人一个买豪华后驱的机会。凯迪拉克CT5不仅有凯迪拉克品牌的豪华品质，还有卓越的动力性能，加上价格诚意满满，开启全民后驱时代。
价格合适，销量猛增
确实，凯迪拉克CT5自从上市以来，口碑一直都非常不错。但是由于一开始的定价较高，导致很多消费者都在观望，等待价格的下调。现在，凯迪拉克CT5的价格终于来到了20几万的清库价，这也是四年来的最低价，对于一直苦等已久的用户来说，确实是一个非常好的消息。从销量数据也可以看出，消费者对凯迪拉克CT5的热情非常高。据了解，上半月凯迪拉克CT5的销量大涨，甚至可以说是翻倍，市占率也在多地冲上了第一，连BBA这样的豪华品牌都不是它的对手。这也说明了，只要价格合理，消费者还是非常愿意选择凯迪拉克这样有口皆碑的豪华品牌的。
豪华后驱，诚意十足
凯迪拉克CT5诞生于通用的Alpha 2纵置后驱平台，这也说明了它在豪华后驱车型中的地位和品质。与很多更高级别的车型出自同平台，让消费者更加信任和认可这款车型。同时，全系后驱的设计和超跑级四件套的配备，也让凯迪拉克CT5在操控和驾驶体验上达到了同级标杆的水平。总之，凯迪拉克CT5的诚意价和卓越的品质让消费者对它产生了极大的热情。如果你也对这款车型感兴趣，那么不妨趁机入手，享受它带来的驾驶乐趣。
品牌价值突出
确实，虽然20几万的价格可以买到一汽-大众迈腾的顶配版本，但是迈腾出自MQB-B平台，全系都是前驱配置，研发成本更低，驾控体验也不如凯迪拉克CT5。而且，凯迪拉克CT5在动力方面也更胜一筹，它搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机和10AT变速箱，最大功率174kW，百公里加速7.3秒，性能更为强悍。相比之下，迈腾搭载的EA888 2.0T发动机最大功率只有162kW，百公里加速也需要7.9秒。此外，凯迪拉克作为豪华品牌，其品牌光环也强势碾压合资品牌。通常合资车型的性价比都比豪华车型更好，但现在凯迪拉克CT5的驱动、性能都领先同价位的迈腾顶配，让消费者能够以更低的价格享受到豪华后驱车型带来的驾驶乐趣。
总之，凯迪拉克CT5可观的销量成绩，足以证明其产品质量与品牌价值，已经被大家所认同。而且现在就是入手这款车型的好时机，目前正在做优惠活动。
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