22.98万起，一款“全能”的新能源SUV传祺ES9上市

家人们，咱就是说，没有一个厂家能够逃脱SUV市场的诱惑，而现在更没有一个品牌能够劈开新能源的话题。这不，在新能源SUV越来越多的情况下，又一款“全能”SUV出现了，传祺ES9上市。新车共推出4款配置，价格区间为22.98万元至26.98万元。

按照广汽传祺的说法，用25万级的价格，传祺ES9却拥有比同级强一代的三电、大一圈的尺寸、优一等的舒适、强一截的操控，为消费者带来更多的选择。

广汽传祺作为最早探索混动技术的中国车企之一，在混动车辆中确实有着不错的研发能力，不仅完成了双电机串并联DHT的量产，其GMC400机电耦合系统更拥有400多项核心专利，740多项延伸专利。  

作为传祺智电新能源E系列的第二款车型，传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器，加上25.57kWh电池包。在CLTC工况下，纯电续航为143公里，按照每周5天，每天往返通勤20公里来计算，“充电一次，通勤一周”。    

同时，传祺ES9拥有智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式，高电量的时候拥有电车体验，低电量的时候直驱节油。得益于行星齿轮式串并联两挡DHT结构，传祺ES9能够实现低中高速切换。

由于加入了更多的电控系统，传祺ES9的工程师们也对底盘进行了全新开发。传祺ES9搭载的钜星底盘大幅度降低了颠簸感，再加上博世最新的R-EPS、博世One box制动系统的搭载，让传祺ES9转向响应更灵敏，刹车不点头。而平整的底盘，让空载离地间隙达到171mm，很好地保证了通过性。

车内，传祺ES9的空间也值得我们消费者关注。超过5米的车长、2920mm的轴距，让传祺ES9整体尺寸比同级车型大了一圈。而传祺ES9第二排座椅靠背支持8档调节，与前排副驾座椅组合，配合后排座椅一键放倒功能，让消费者停车或在露营时都能找到舒适的车内空间。

为了进一步提升家人乘坐的舒适度，传祺ES9还装备了“全家桶式NVH包”，通过全车采用74处物理隔音以及静音轮胎技术等，无论是城市道路还是高速路段，都可以得到不错的静谧性。值得一提的是，传祺ES9支持对外放电，最大可对外放电18.3度，电磁炉、电饭锅、落地扇和电灯可同时使用6个小时左右，就是一个户外“厨房”。 

按照传祺的说法，ES9做到了“电池平衡”、“丝绸般顺滑”、“车内是大床，车外是厨房”。确实，在新能源SUV比比皆是的今天，ES9的出现，让更多消费者有了新选择。而之前燃油车时代的传祺GS8等车型带来的不错口碑，也会成为传祺新能源车型的良好背书，让消费者在选择时也能有更多的吸引和信任。