2023年第三季度，比亚迪全球电动汽车销量接近特斯拉

2023年第三季度出现了一项引人注目的现象，全球两大电动汽车制造商——特斯拉和比亚迪——的汽车销售数量几乎相当。

在上个季度，特斯拉再次以435,059辆的电动汽车销量高居榜首。然而，部分原因是由于工厂进行了一些升级，因此产销量的同比增长率受到了限制，仅为27％。

在增长速度放缓的情况下，迅猛崛起的比亚迪几乎超过了特斯拉的电动汽车销量。这家中国公司报告称销售了431,603辆电动汽车，仅比特斯拉少了3,456辆。两家公司从未如此接近，因为比亚迪的销售额达到了特斯拉的99.2％（不包括商用电动汽车和插电混合动力车）。

这是一个强烈的迹象，表明特斯拉在电动汽车领域的主导地位可能即将结束。根据扩张放缓是暂时性的还是持久性的，特斯拉将在第四季度保持或失去其顶尖位置。

与此同时，大众集团全球电动汽车销量同比增长41％，达到209,394辆，仅为特斯拉和比亚迪的结果的一半还不到。这家德国制造商现在必须小心翼翼，以保住领奖台上的位置。

2023年第三季度全球电动汽车销售情况（同比变化）：

- 特斯拉：435,059辆（增长27％）

- 比亚迪：431,603辆（增长67％），或特斯拉销量的99.2％

- 与特斯拉的差距：3,456辆（减少96％）

- 大众集团：209,394辆（增长41％），或特斯拉销量的48.1％

- 与特斯拉的差距：225,665辆（增长16％）

在今年前九个月中，特斯拉售出了超过130万辆全电动汽车，而比亚迪则超过了100万辆。大众集团目前销量约为50万辆，大约是比亚迪销量的一半。

值得一提的是，在同比增长方面，比亚迪远远超过了其他两家汽车制造商，但预计在2023年无法赶超特斯拉，因为差距太大。

2023年第一至第三季度全球电动汽车销售情况（同比变化）：

- 特斯拉：1,324,074辆（增长46％）

- 比亚迪：1,048,413辆（增长80％），或特斯拉销量的79.2％

- 与特斯拉的差距：275,661辆（下降16％）

- 大众集团：530,485辆（增长45％），或特斯拉销量的40.1％

- 与特斯拉的差距：793,589辆（增长46％）

2022年，特斯拉交付了超过130万辆电动汽车（同比增长40％），比亚迪销售了超过90万辆（同比增长184％），大众集团销售了超过57万辆（同比增长26％）。