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让安全看得见,岚图追光PHEV获得2023年中国十佳车身

自9月份工信部正式发布公告后,岚图追光PHEV就备受关注,凭借262km的CLTC纯电续航,1260km的CLTC综合续航,让现在本就活跃的PHEV市场再度迎来全新产品。而在近日,岚图追光PHEV白车身更是凭借2项全球首创和3项全球领先的车身技术、全面且优异的车身综合性能,获得“中国十佳车身”大奖,展现了岚图追光PHEV在车身开发、整车安全、制造工艺等领域的技术实力。

图片 在品牌创立初期,岚图汽车表示在内部研发优先级中,安全拥有“一票否决权”。从研发设计到测试验证,从生产工艺到质量品控,安全是终于品牌更为看重的。在车身用料上,岚图追光PHEV采用2000MPa一体式热成型激光拼焊门环以及2000MPa铝硅涂层车门防撞梁。

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而在车身设计上,岚图追光PHEV以驾驶舱为核心,以笼式环绕式设计对乘员四周关键区域均采用超高强度钢材。其中高强钢+铝合金占比超77%,热车型钢占比达27.3%,静态扭转刚度达37500Nm/°。比如面对经常发生的追尾事故,岚图追光PHEV不仅采用了成功通过国内首个超美标90km/h追尾碰撞测试的梦想家一样的车身平台设计和后碰性能,而且区别于传统车型聚焦于前排用户,对前后排四个座位都实现了最高级别的安全防护;再比如针对 “车辆翻滚”场景,岚图追光PHEV车顶强度>4.6倍车重,顶压承压达105kN,能给予车内用户足够的安全信心。

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在车身安全标准上,岚图追光PHEV面向对标中、美、欧三大安全标准进行产品开发,同时满足中汽中心C-NCAP五星标准、中保研MGGG以及北美C-IASI GOOD评价标准。不论是车身架构、材料应用,还是座舱和电池包的碰撞安全能力,这些其实都是消费者看不到的地方,不像电池续航、车机系统那样能够直接影响消费者的购买决策。但是这些地方恰恰是关乎用户生命安全的关键所在。岚图追光PHEV能够一举斩获“中国十佳车身”大奖,证明了岚图在消费者看不到的地方下足了功夫。  

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作为一个用户型科技企业,岚图汽车目前已获得多项车身安全、三电安全等相关专利授权。此次岚图追光PHEV荣获“中国十佳车身”大奖,代表着对于产品的认可。而作为首款旗舰行政新能源轿车,出身于纯电平台的岚图追光PHEV也用此次“中国十佳车身”大奖,得到了更多的“含金量”,至于上市后将如何搅动中大型混动豪华轿车市场,值得我们持续关注。


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