华为出海？汽车合作！

中工汽车网讯，10月30日，阿尔特汽车官方发布消息，华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部迟林春总裁带领华为智能汽车团队访问阿尔特汽车，双方就智能汽车技术展开了深入的交流与探讨，并就共同开展海外合作达成了共识。

据悉，阿尔特汽车在海外市场中一直在通过“技术+供应链”的战略积极拓展。目前，阿尔特汽车在日本、东南亚等地取得了初步的成果，并准备拓展欧美、中东等地区。

此外，阿尔特汽车在全球层面拥有研发订单和客户资源，对多个市场消费需求和法规规定具有一定经验，这也是华为智能汽车与其合作的重要因素。

2019年，华为手机出货量达到全球第三，也是在这一年，美国开始对华为展开一系列的制裁活动，登上了美国商务部的实体清单，意味着美国供应商不能再为华为提供芯片、软件以及基础元器件。同时，美国“督促”其盟友禁止华为参与5G网络建设和购买华为的5G设备。

不得已，华为为了拓展业务发展方向，宣布进军汽车领域，以此获得新的收入增长点。

2023年，随着，问界新M7、问界M9 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的推出，华为智能汽车业务走上正轨。从此次签约可以看出，后续的出海计划华为已有布局。

上世纪50年代，中国的汽车产业还处于一穷二白的阶段。今天，不管是传统燃油车，还是智能汽车在质量、技术、供应链体系建设、品牌塑造等方面取得了长足进步，海外竞争力不断提升。

数据显示，新能源汽车出口已经成为拉动我国汽车出口的重要力量。今年前三季度，我国汽车出口338.8万辆，同比增长60%。其中，新能源汽车出口82.5万辆，同比增长1.1倍。这份成绩单的背后，离不开像华为这样的国际企业的协同发力、应变克难。

从2019年成立智能汽车解决方案BU开始，华为正式涉足汽车行业至今已有五个年头，逐渐建立起属于自己的技术壁垒，在供应链中取得话语权。